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IKRA IBF 43 Mode D'emploi page 16

Coupe-bordures à essence

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  • FRANÇAIS, page 32
Eingriffe, die nicht von einer Fachstelle oder von unquali-
fiziertem Personal ausgeführt werden, haben grundsätz-
lich den Verfall der Garantie zur Folge.
AUFBEWAHRUNG
Nach jedem Arbeitseinsatz die Maschine sorgfältig reini-
gen und Staub und Rückstände entfernen, die beschä-
digten Teile reparieren oder ersetzen.
Die Maschine muss an einem trockenen Ort aufbewahrt,
vor Witterung geschützt und mit dem vorschriftsgemäß
angebrachten Schutz.
LÄNGERE STILLSTANDZEITEN
WICHTIG: Falls die Maschine voraussichtlich über 2-3
Monate nicht eingesetzt wird, muss folgendes gemacht
werden, um Schwierigkeiten bei der Wiederinbetriebnah-
me oder permanente Motorschäden zu vermeiden.
• Lagerung
Ehe die Maschine stillgelegt wird:
- Den Kraftstofftank entleeren.
- Den Motor starten und im Leerlauf laufen lassen bis er
ausschaltet, so dass der restliche Kraftstoff vollständig
aufgebraucht wird.
- Den Motor abkühlen lassen und die Zündkerze ent-
fernen.
- Einen Schuss neues Öl in die Zündkerzenbohrung
geben.
- Mehrmals am Startgriff ziehen, damit sich das Öl im
Zylinder verteilt.
10. STÖRUNGSSUCHE
STÖRUNG
Motor kann entweder nicht
gestartet werden, oder schaltet
sofort aus
Motor kann gestartet werden,
bringt aber eine schwache
Leistung
Der Motor läuft unregelmäßig
oder er bringt unter Belastung
keine Leistung
Der Motor weist eine übertriebe-
ne Rauchentwicklung auf
DE | Gebrauchsanweisung
- Zündkerze schließlich wieder einsetzen wenn sich der
• Wiedereinsatz
Wenn die Maschine wieder in Betrieb gesetzt wird:
- Zündkerze entfernen.
- Ein paar Mal am Startgriff ziehen, um das überflüssige
- Zündkerze überprüfen, so wie unter Kapitel "Überprü-
- Maschine so einstellen, wie unter Kapitel "Maschinen-
Transport
• Sollte der Transport der Maschine mit einem Kraftfahr-
• Stellen Sie sicher, dass während des Transports kein
• Beim Transport und Lagerung des Gerätes sollte der
MÖGLICHE URSACHE
- Falscher Anlassvorgang
- Zündkerze schmutzig oder nicht
korrekter Elektrodenabstand
- Verstopfter Luftfilter
- Probleme der Gemischaufberei-
tung
- Verstopfter Luftfilter
- Probleme der Gemischaufberei-
tung
- Zündkerze schmutzig oder nicht
korrekter Elektrodenabstand
- Probleme der Gemischaufberei-
tung
- Flasche Gemischzusammenstel-
lung
- Probleme der Gemischaufberei-
tung
DE-12
Kolben am oberen Totpunkt befindet (durch die Zünd-
kerzenöffnung ersichtlich wenn der Kolben seinen
höchsten Hub erreicht hat).
Öl zu beseitigen.
fung der Zündkerze" beschrieben.
vorbereitung" beschrieben.
zeug erfolgen, muss sie so positioniert werden, dass
sie keine Gefahr darstellt und sicher befestigt werden.
Benzin ausläuft. Vermeiden Sie Schäden und Verlet-
zungen.
Messerschutz angebracht sein.
ABHILFE
- Anweisungen befolgen (siehe
Kap. 6)
- Zündkerze überprüfen (siehe
Kap. 8)
- Filter reinigen bzw.
auswechseln(siehe Kap. 8)
- Sich mit dem Händler in Verbin-
dung setzen
- Filter reinigen bzw. auswechseln
- Sich mit dem Händler in Verbin-
dung setzen
- Zündkerze überprüfen (siehe
Kap.8)
- Sich mit dem Händler in Verbin-
dung setzen
- Gemisch gemäß Anweisungen
zubereiten (siehe Kap. 5)
- Sich mit dem Händler in Verbin-
dung setzen

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