Beta 1438DCT/S Mode D'emploi page 38

WSTĘP
Przed rozpoczęciem jakiejkolwiek operacji należy przeczytać niniejszą instrukcję. Gwarancja
prawidłowego funkcjonowania i pełnej wydajności produktu jest ściśle uzależniona od zastosowania
wszystkich zaleceń zawartych w niniejszej instrukcji obsługi. Gwarantuje się, że produkt jest zgodny
ze specyfikacjami technicznymi opisanymi w niniejszej instrukcji. Producent nie jest odpowiedzialny za
niewłaściwe, inne od tych opisanych, użycie. Stosować rękawice ochronne, obuwie ochronne, kask i
okulary ochronne.
Użycie niewłaściwe:
- Produkt musi być stosowany wyłącznie do użytku opisanego w niniejszej dokumentacji,
każde inne użycie uznawane jest za niewłaściwe.
- Producent nie ponosi żadnej odpowiedzialności za szkody spowodowane nieprawidłowym
lub nierozsądnym użytkowaniem sprzętu.
- Niewłaściwe użycie unieważnia również gwarancję.
Dbać o przechowywane narzędzia:
- Przechowywać zawsze narzędzia czyste.
- Odkłać narzędzia do oryginalnego opakowania.
OSTRZEŻENIA
Zestaw przeznaczony jest do blokowania sprzęgieł DPS6 i 6DCT250, które należy ponownie zmontować
po wykonaniu czynności konserwacyjnych (takich jak wymiana uszczelek olejowych skrzyni biegów).
Zestaw został zaprojektowany wyłącznie do wyżej wymienionych sprzęgieł.
DEMONTAŻ PODWÓJNEGO SPRZĘGŁA
Uwaga: Wymontować skrzynię biegów zgodnie z instrukcjami konstruktora
pojazdu/producenta.
- Zmontować skrzynię biegów na odpowiednim stole warsztatowym i ustawić ją tak, aby dzwon
sprzęgła był skierowany do góry.
- Zdjąć sprzęgło, w tym celu zaleca się stosowanie przyrządu BETA 1438K/PWR.
Uwaga: sprzęgła w celu ponownego montażu muszą być zablokowane na urządzeniu
blokującym, przed zamontowaniem należy je zablokować. Nie próbować blokować sprzęgła
bez użycia tego zestawu, groziłoby to nieodwracalnym uszkodzeniem.
- Sprawdzić, czy 3 ograniczniki na sprzęgle 1 nie zostały wprowadzone (rys. 1 zakreślone na czerwono).
- Sprawdzić, czy ograniczniki na sprzęgle 2 nie zostały wprowadzone (rys. 2 zakreślone na czerwono).
rys. 1
rys. 2