Table des Matières
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ATTENTION : Ne mélangez pas l'huile avec d'autres lubrifiants
Vérification de la charge en réfrigérant
ƒ
Les groupes sont expédiés avec une charge précise
en fluide frigorigène. Afin de vérifier que la charge
en fluide frigorigène est correcte procédez aux
vérifications suivantes, circuit par circuit, lorsque le
groupe fonctionne à pleine puissance :
1. Contrôlez l'absence de bulles au niveau du voyant
liquide.
IMPORTANT : Ne pas se fier au voyant présent
sur le détendeur électronique.
2. Contrôlez la valeur de la surchauffe qui doit être
comprise entre 5 et 9 °C.
3. Contrôlez
la
valeur
réel à la sortie du condenseur. Il doit être
compris entre 5 et 10 °C suivant le type d'unité.
REMARQUE : la perte de charge des condenseurs
microcanaux étant importante, la mesure de
pression pour calculer le sous-refroidissement
devra être réalisée en sortie de condenseur.
En cas de manque de charge important, de grosses
bulles apparaissent au voyant liquide, la pression
d'aspiration diminue et la surchauffe à l'aspiration
des compresseurs est élevée. La machine doit donc
être rechargée après avoir détecté la fuite et vidangé
complètement la charge en fluide frigorigène à
l'aide d'une unité de récupération. Procéder aux
réparations, tester l'étanchéité en veillant à ne pas
dépasser la pression maxi de service côté basse
pression puis recharger le groupe.
ƒ
La charge se fera obligatoirement en phase liquide
sur la vanne liquide. La quantité de fluide frigorigène
introduit par circuit dans l'appareil devra correspondre
aux valeurs indiquées sur la plaque signalétique.
ƒ
Les mêmes opérations devront être entreprises si
la valeur du sous-refroidissement est inférieure aux
valeurs spécifiées.
NOTA : lors de la mise en route du groupe, une pression
d'aspiration trop basse ou une pression de condensation
trop élevée peut parfois être relevée. Plusieurs causes
peuvent être à l'origine de ces problèmes (voir §
"MAINTENANCE CORRECTIVE").
du
sous-refroidissement
FR - 31
Vérification de l'hydraulique
ƒ
La perte de charge totale de l'installation n'étant pas
connue avec précision lors de la mise en service, il
est nécessaire d'ajuster le débit d'eau avec la vanne
de réglage afin d'obtenir le débit nominal désiré. En
effet, cette vanne de réglage permet grâce à la perte
de charge qu'elle génère sur le réseau hydraulique
de caler la Courbe de pression/Débit du réseau sur
la Courbe de pression/Débit de la pompe et d'obtenir
ainsi le débit nominal correspondant au point de
fonctionnement désiré.
ƒ
La lecture de la perte de charge dans l'échangeur sera
utilisée comme moyen de contrôle et de réglage du
débit nominal de l'installation.
ƒ
Respectez la procédure ci-dessous :
1. Ouvrez totalement la vanne de réglage.
2. Laissez fonctionner la pompe pendant 2 heures
afin d'éliminer d'éventuelles particules solides
présentes dans le circuit.
3. Relevez la perte de charge de l'échangeur à la
mise en route de la pompe, puis 2 heures après.
4. Si la perte de charge a diminué cela signifie que le
filtre à tamis est encrassé. Il faut le démonter et le
nettoyer.
5. Renouvelez jusqu'à l'élimination de l'encrassement
GX ¿OWUH
6. Si la perte de charge du réseau est trop élevée par
rapport à la pression statique disponible délivrée par
la pompe, le débit d'eau résultant sera diminué et
l'écart de température entre l'entrée et la sortie de
l'échangeur sera trop important, d'où la nécessité
GH PLQLPLVHU OHV SHUWHV GH FKDUJHV 9pUL¿H] TXH
cet écart soit compris dans la plage d'application de
l"évaporateur (voir notice technique).
F R
N 13.47 B
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