Table des Matières
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Indications pour le service après-vente
Indications pour le réglage
Première mise en service
Lors de la mise en service du brûleur il
est important de connaître les valeurs
limites OPair 92 du mazout utilisé. De
cette manière, on pourra raccourcir
considérablement le temps de réglage
et éviter des corrections ultérieures du
réglage au moment de la réception de
l'installation.
Réglage de l'allure mini
Servomoteur en position mini
Réglage de l'allure maxi
Premier démarrage du brûleur
Lors de la première mise en service, il
faut veiller à ce que la position du volet
d'air en première allure soit réglée à
une valeur très faible (volet d'air
presque entièrement fermé).
Un excès d'air (CO
< 10 %) conduit à
2
un mélange saturé d'air et de mazout
qui peut s'enflammer instantanément
(déflagration).
H2 = H + H1
09/2005 - Art. Nr. 13 019 422A
1. Réglage de l'allure mini
Le réglage de l'allure mini est obtenu
en réglant la ligne-gicleur (came rouge
sur le servomoteur, repère 1.2) et le
volet d'air (came GL sur le
servomoteur).
Le débit d'air de démarrage est réglé
sur le servomoteur, au moyen de la
came SL.
La pression de la pompe devra être
comprise entre 10 et 14 bars.
Libération du mazout pour l'allure maxi
La came de commande pour la
libération du mazout pour l'allure maxi
V2 doit toujours être réglée entre les
cames GL et VL.
Elle détermine le moment où le mazout
est libéré pour l'allure maxi. Elle sera
réglée autant que possible
immédiatement après la came GL pour
qu'il n'y ait pas d'excès d'air. Dans ce
contexte, il faut veiller à ce que lors de
la commutation, il ne se produise pas
un nuage de suie trop important.
Attention : Lors du démarrage, on
passe de 5° par-dessus la came GL.
2. Réglage de l'allure maxi
Le réglage de l'allure maxi est obtenu en
réglant la ligne-gicleur (came jaune sur le
servomoteur, repère 1.3) et le volet d'air (
came VL sur le servomoteur)
Possibilités d'influence sur les NOx et le
CO
2
Pour obtenir des valeurs plus faibles
d'oxydes d'azote (NOx), il faut travailler en
pression. Si la valeur de NOx tombe en
3
dessous de 100 mg/m
il faut fonctionner
un peu moins en pression et régler la
valeur de CO
entre 12,0 et 12,5 %.
2
D'une façon générale, si les valeurs de
NOx sont un peu plus élevées, il faut
utiliser un gicleur à cône plein.
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