Denver E Quick Rider X7 Mode D'emploi Et D'entretien page 33

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8.5. Il est nécessaire de contrôler le branchement du câble au moteur.
9.
Entretien du régleur
Sur nos vélos électriques, le régleur est placé habituellement à l'intérieur du support du bloc batterie.
Il est très important de prendre soin de cette pièce électrique en suivant les informations ci-dessous
cura:
9.1 Faire attention à le protéger contre l'eau et éviter son immersion dans l'eau, ce qui peut
endommager le régleur.
Note: Si vous pensez que de l'eau est entrée dans le boitier de contrôle, débranchez le courant
immédiatement et pédalez sans assistance électrique, Vous pouvez recommencer à pédaler avec
l'assistance électrique dès que le régleur sera sec.
9.2 Faire attention à ne pas secouer le régleur et à ne pas le cogner car cela pourrait l'endommager.
9.3 Le régleur doit etre utilisé à un intervalle de température de travail normal qui de va de -15°C a
+40°C.
Attention: Ne pas ouvrir la boite du chargeur. Toute tentative pour ouvrir la boite du régleur,
modifier ou régler le régleur annule la garantie. Demander à votre revendeur local ou au service
autorisé de réparer votre bicyclette.
10.
Maintien du Power-off Control" des leviers de frein*
C'est une pièce très importante pour utiliser le vélo de façon sure. Avant tout, vous devez faire
attention à le protéger contre les coups et éviter les dommages. En outre, contrôlez régulièrement
tous les boulons et les écrous et les visser de façon sure.
. Résolution des problemes simples
11
Les informations suivantes sont fournies comme illustration et non comme une recommandation pour
l'utilisateur sur la façon d'effectuer les réparation. Toute solution décrite doit être effectuée par une
personne compétente qui est conscient des problèmes de sécurité et connait suffisamment l'entretien
électrique.
Description problème
Après avoir allumé le
batterie, le moteur ne
génère pas l'assistance
électrique durant le
pédalage
Causes possibles
1) Le câble moteur (joint de liaison
étanche à l'eau) est détendu; 2) Le
levier de frein ne remonte pas bien et
maintient ainsi l'allumage
position "off"; 3) Le fusible de la
batterie est cassé; 4) Le capteur de
vitesse est trop loin de l'anneau
Résolution problème
Avant tout, contrôler si le batterie est chargée.
Si elle ne l'est pas, la charger immédiatement. 1)
Contrôler si le branchement est correctement
sur la
fixé. S'il est détendu, le brancher solidement 2)
Faire en sorte que le levier de frein retourne
dans sa position normale, avec soin, sans
freiner; 3) Ouvrir le compartiment de le batterie
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