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iKarus BELL 222 Manuel De Montage page 5

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Version mit einziehbarem Fahrwerk und
Servo „Pico Std"
Achslagerung
Achslagerung so unter das Servo, dass die
Achse parallel zum Servo verläuft (Klebestellen
vorher aufrauen).
aufbohren
Bugrad auf und sichern Sie es mit einem
kleinen Silikonring. Kleben Sie nun das Servo
mit UHU-Por, auf die Servoauflage. Achten Sie
darauf, dass das Rad mittig zur Auflage steht
und das Fahrwerksbein, in ausgefahrenem
Zustand, an der Auflage anliegt. Montieren Sie
nun, wie abgebildet, Schubstange, Anlenkdraht
und Anlenkhebel.
Achtung: Anlenkhebel noch nicht mit
Fahrwerksachse verkleben.
Hängen Sie die Schubstange am hinteren
Anlenkhebel ein und kleben Sie nun die ganze
Einheit so in den Rumpf, dass alle Anlenkhebel
senkrecht stehen.
vorsichtig ausschmelzen). Setzen Sie nun
zuerst die Unterschalen mit UHU-Por auf.
Montieren Sie nun die Räder. Achten Sie darauf,
dass die Räder beim einfahren ausreichend
Stecken Sie eine
der
Achslagerungen
auf die Achse und
stecken Sie die
Achse wie
abgebildet in die
Befestigungslasche
am Servo. Kleben
Sie die
Bohren Sie das
äußerste Loch
des Servohebels
auf 1,5mm auf
und stecken Sie
den Hebel wie
abgebildet
senkrecht auf das
Servo. Stecken
Sie das (kleine)
Schneiden Sie
nun die Radkästen
entlang der
Markierung aus
und passen Sie
sie mit
Schmirgelpapier
aneinander und an
die
Rumpfanformung
an. Im Bereich der
Radachse muss
eventuell etwas
ausgehöhlt
werden
(herausschneiden
oder mit einem
Lötkolben
Zustand etwas aus den Radkästen
herausragen.
Verdrehen Sie nun die Fahrwerksbeine so, daß
das Servo in Mittelstellung und die Beine ca.
45° nach vorne stehen. Schließen Sie das
Servo an und kontrollieren Sie die Funktion.
Justieren Sie die Anlenkhebel so nach, dass
die Beine in ausgefahrenem Zustand möglichst
senkrecht stehen und das Servo in keiner
Position anläuft. Wenn alles passt, sichern Sie
die Anlenkhebel mit etwas CA-Kleber.
Version mit starrem Fahrwerk ohne Servo
Bohren Sie das mittlere Loch, des vorderen
Anlenkhebels, auf 1,5mm auf. Klipsen Sie die
aufbohren
Servoschraube
verwenden. Kleben Sie die vier
Styroporplättchen, wie abgebildet, auf die
Servoauflage und stecken Sie die
Fahrwerksachse hindurch. Stecken Sie das
(kleine) Bugrad auf und sichern es mit einem
kleinen Silikonring. Stecken Sie den
Rad mittig zum Rumpf steht und das
Fahrwerksbein an der Rumpfvorderkante
anliegt. Justieren Sie die Anlenkhebel so nach,
dass die Beine senkrecht stehen und sichern
Sie sie mit etwas CA-Kleber. Montieren Sie nun
noch die Radkästen wie zuvor beschrieben.
Platz haben.
Lackieren Sie
Oberschalen
schwarz und
kleben Sie sie auf.
Die Räder
werden, wie beim
Original, in
eingefahrenem
Schubstange ein
und fixieren Sie
sie, wie
abgebildet, mit
einer kleinen
Schraube. Sie
können hierzu
z.B. eine der
Ersatzschrauben
der Piccoloservos
Anlenkhebel auf
die Achse (noch
nicht kleben).
Hängen Sie die
Schubstange am
hinteren
Anlenkhebel ein
und kleben Sie
nun die ganze
Einheit so in den
Rumpf, dass das

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