Table des Matières
Publicité
Fonctionnement
Comment démarrer le moteur
AVERTISSEMENT
DANGERS DUS AUX GAZ TOXIQUES Les gaz d'échappe-
ment du moteur contiennent du monoxyde de carbone, un
gaz toxique qui pourrait vous tuer en l'espace de quelques
minutes. Vous NE POUVEZ NI le voir, NI le sentir, NI le goûter.
Même si vous sentez des gaz d'échappement, vous courrez
toujours le risque de respirer du monoxyde de carbone. Si
vous commencez à vous sentir malade, pris de vertiges ou
faible quand vous utilisez cette machine, coupez le moteur
et allez respirer IMMÉDIATEMENT de l'air frais. Consultez un
docteur. Il se peut que vous soyez victime d'un empoisonne-
ment au monoxyde de carbone.
• Utiliser cette machine UNIQUEMENT à l'extérieur et en vous tenant
éloigné(e) des fenêtres, portes et ouvertures d'aération pour réduire
le risque que du monoxyde de carbone ne s'accumule et ne soit éven-
tuellement aspiré dans des espaces où vivent des personnes ou des
animaux.
• Poser des détecteurs de monoxyde de carbone fonctionnant sur pile ou
se branchant sur le secteur, une pile de secours étant prévue conformé-
ment aux instructions du fabricant. Les détecteurs de fumée ne peuvent
pas déceler la présence de monoxyde de carbone.
• NE PAS faire fonctionner cette machine à l'intérieur de maisons, de
garages, de sous-sols, de vides sanitaires, de remises de jardin ou
d'autres espaces partiellement confinés, même si des ventilateurs, des
portes ou des fenêtres ouvertes facilitent la ventilation. Le monoxyde de
carbone peut s'accumuler rapidement dans ces espaces et peut subsis-
ter pendant des heures, même après que le moteur de la machine ait été
coupé.
• TOUJOURS placer cette machine sous le vent et pointer l'échappement
du moteur dans la direction opposée aux espaces occupés par des
personnes ou des animaux.
1. S'asseoir confortablement dans le siège du conducteur.
2. S'assurer que la commande de lame (A, Figure 4) sest sur la
position « ARRÊT».
Figure 4: Commande de lame
3. Enfoncer complètement la pédale de frein (A, Figure 5).
4. Amener la commande de régime moteur (A, Figure 6 )sur la
position « RAPIDE » (ou la position « STARTER » si cette
commande est prévue sur la machine).
REMARQUE : Il n'est pas nécessaire que la commande soit sur la
position « STARTER » lors du démarrage d'un moteur chaud.
5. Insérer la clé de contact (A, Figure 7) dans l'interrupteur d'allu-
mage. Tourner la clé de contact sur la position « DÉMARRER »
jusqu'à ce que le moteur démarre.
REMARQUE : Quand la clé de contact est tournée sur « START
» (DÉMARRER), le moteur est activé mais il ne démarrera pas à
moins que l'on enfonce complètement la pédale de frein et que la
commande de lame soit sur la position « OFF » (DÉBRAYÉE).
16
REMARQUE : Si au bout de 5 secondes de tentative de démarrage
du moteur, il ne veut pas démarrer, relâcher la clé, vérifier que la
pédale de frein d'embrayage est complètement enfoncée et ten-
ter une nouvelle fois de démarrer après avoir attendu environ 20
secondes.
REMARQUE : La commande de régime de moteur doit toujours être
sur la position « RAPIDE ».
REMARQUE : Le phare peut être allumé à tout moment si l'inter-
rupteur d'allumage est sur la position « RUN » (MARCHE) ou
« START » (DÉMARRER).
A
6. Une fois que le moteur a démarré, amener la commande de
régime de moteur sur la position « RAPIDE » et laisser le
moteur se réchauffer jusqu'à ce qu'il tourne normalement.
A
Figure 5: Pédale de frein
A
Figure 6: Commande de régime moteur
www.simplicitymfg.com
Publicité
Table des Matières
