Указания За Работа; Започване На Работа; Техническа Поддръжка И Почистване; Техническа Поддръжка - ATIKA V 11000 Notice Originale

Указания за работа
Опасност от нараняване! Работете само със здрави
обувки с бомбета за защита на пръстите (предпазни
обувки).

Виброплочата е оборудвана с центробежен съединител,
който осигурява въртенето на редуктора с повишаващи се
обороти.
Внимавайте двигателят да работи винаги с пълна газ. Ако
двигателят работи при по-ниски обороти, това води до
намаляване на трамбоващата сила и по-ниска скорост на
движение. Това може да доведе до прекомерно износване
на машината.
Ако уредът вибрира необичайно силно или работи
шумно, веднага изключете двигателя. Проверете уреда.
 По време на работа виброплочата се движи сама напред. При
равен терен не е необходимо да се упражнява сила върху
ръкохватката.
 Можете да направлявате уреда като леко движите
ръкохватката наляво или надясно.
 При неравен терен или при лек наклон натиснете
виброплочата малко напред за ръкохватката.

Работа на склон
Използвайте уреда само на склонове с наклон по-

малък от 10°.
 Заредете уреда само до половината.
 Когато работите на склон, първо се изкачете по наклона.
 Никога не работете отчасти или изцяло напречно на
склона.
 Внимавайте при смяна на посоката!
 При наклонени повърхности намалете скоростта, като
дръпнете ръкохватката към вас.

В зависимост от характеристиките на почвата за оптимално
трамбоване са ви необходими 3-4 минавания.

Необходимо е да има известно количество влага в земята,
но прекомерната влага възпрепятства доброто трамбоване.
Ако почвата е много мокра, преди трамбоване я оставете да
изсъхне.

При използване на виброплочата върху асфалт е
необходимо водооросително
възпрепятства захващане
повърхността на горещия асфалт.

Използвайте гумена подложка, когато трамбовате павета,
бетонови плочи или други подобни

Ако земята е толкова суха, че по време на работа се
образуват облаци прах, трябва да се добави малко влага,
за да се подобри трамбоването. Също така това
възпрепятства бързото задръстване на въздушния филтър.
Във всички случаи спазвайте всички указания за
безопасност.
Започване на работа
 Стартирайте уреда, както е описано в главата „Експлоатация"
на ръководството за експлоатация на двигателя.
 След като двигателят малко се е загрял, бавно поставете
лоста за газта в положение H.
40
устройство, за да се
на подовата плоча за

Виброплочата започва да вибрира и се движи напред.
Техническа поддръжка и почистване
Преди всяка техническа поддръжка и почистване
 Да се изключи двигателят и да се остави да се
охлади!
 Да се извади щепсела за запалителните свещ
 Носете предпазни ръкавици за
предотвратяване на наранявания.
 Не извършвайте дейности по поддръжката в
близост до открит пламък. Опасност от пожар!
Работи по техническата поддръжка и почистването, различни от
описаните в настоящия раздел, могат да се извършват само от
сервиза.
Защитните приспособления, които са свалени с цел извършване
на техническа поддръжка и почистване, трябва да бъдат отново
надлежно монтирани и проверени.
Да се използват само оригинални части. Други части могат да
предизвикат непредвидими повреди и наранявания.
Техническа поддръжка
За да се гарантира продължително и надеждно използване на
уреда, провеждайте редовно техническа поддръжка.
Проверявайте машината за очевидни недостатъци
 хлабави закрепвания
 износени или повредени части
 правилно монтирани и изправни капаци или защитни
приспособления.
 проверявайте плътността на ключалката на резервоара и
горивните тръбопроводи.
Необходимите ремонти
поддръжка трябва да се провеждат преди употребата на
уреда.
Проверка на клиновидния ремък
Проверете клиновидния ремък за пръв път след 20 работни часа,
след това на всеки 50 работни часа.
Махнете капака на ремъка
1.
2. Проверете, дали клиновидният ремък има пукнатини, е
протрит или износен.
Незабавно сменете повредения клиновиден ремък
3.
Проверете изпъването на клиновидния ремък.

Клиновидният ремък е изпънат правилно, ако при
натискане може да потъне 10 mm.
Изпъване на клиновидния ремък
1. Развийте четирите болта на двигателя.
2. Развийте законтрящите гайки (B)
3. Изпънете клиновидния ремък (24) с болта (25)

Внимавайте ремъчните шайби на съединителя и на
ексцентрика да са на едно ниво. 
4. Монтирайте отново капака на ремъка.
или работи по техническата
(22).