DESCRIPTION DES PARAMÈTRES
Table 154: Sélections pour le paramètre ID508
Numéro de la
Nom de la sélection
sélection
0
Le freinage CC n'est pas utilisé
Le freinage CC est actif et sa
fonction dépend du mode d'ar-
rêt, (paramètre ID506). Le
>0
temps de freinage CC est
déterminé à l'aide de ce para-
mètre.
PARAMÈTRE ID506 = 0 ; MODE D'ARRÊT = ROUE LIBRE :
Après la commande d'arrêt, le moteur s'arrête en roue libre sans contrôle du convertisseur
de fréquence.
Avec l'injection CC, le moteur peut être arrêté électriquement dans le délai minimal, sans
employer de résistance de freinage externe optionnelle.
Le temps de freinage est échelonné selon la fréquence au démarrage du freinage CC. Si la
fréquence est ≥ à la fréquence nominale du moteur, la valeur définie du paramètre ID508
détermine le temps de freinage. Quand la fréquence est ≤ à 10 % de la valeur nominale, le
temps de freinage est égal à 10 % de la valeur définie du paramètre ID508.
f
out
f
A
n
B
t=1 x Par. ID508
MARCHE
STOP
Fig. 68: Temps de freinage c.c. avec mode d'arrêt = Roue libre
A. Fréquence de sortie
B. Vitesse moteur
PARAMÈTRE ID506 = 1 ; MODE D'ARRÊT = RAMPE :
Après la commande d'arrêt, la vitesse du moteur diminue selon les paramètres de
décélération définis, aussi vite que possible, jusqu'à la vitesse définie par le paramètre
ID515, lorsque le freinage CC démarre.
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f
n
C
0,1 x f
n
t
MARCHE
STOP
C. Freinage c.c. ACTIVÉ
Description
f
out
A
B
C
t=1 x Par. ID508
VACON · 341
t
8