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DESCRIPTION DES PARAMÈTRES
636 FRÉQUENCE MINIMALE DE CONTRÔLE DE COUPLE EN BOUCLE OUVERTE 6 (2.10.7)
Seuil de fréquence de sortie au-dessous duquel le convertisseur fonctionne en mode de
commande de fréquence.
En raison du glissement nominal du moteur, le calcul du couple interne est inexact à des
vitesses basses et il est recommandé d'utiliser le mode de contrôle de fréquence.
637 GAIN P DU RÉGULATEUR DE VITESSE, BOUCLE OUVERTE 6 (2.6.13)
Définit le gain P de la vitesse régulée en mode de contrôle en boucle ouverte.
638 GAIN D'INTÉGRATION DU RÉGULATEUR DE VITESSE, BOUCLE OUVERTE 6 (2.6.14)
Définit le gain d'intégration de la vitesse régulée en mode de contrôle en boucle ouverte.
639 GAIN P DU RÉGULATEUR DE COUPLE 6 (2.10.8)
Indique le gain proportionnel (P) du régulateur de couple en mode de commande en boucle
ouverte.
640 GAIN D'INTÉGRATION DU RÉGULATEUR DE COUPLE 6 (2.10.9)
Indique le gain d'intégration (I) du régulateur de couple en mode de commande en boucle
ouverte.
641 SÉLECTION DE LA RÉFÉRENCE DE COUPLE 6 (2.10.3)
Définit la source pour la référence de couple. Voir le chapitre 8.7 Paramètres de commande
du bus de terrain (ID 850 à 859).
Table 163: Sélections pour le paramètre ID641
Numéro de la
Nom de la sélection
sélection
0
Non utilisé
1
Entrée analogique 1
2
Entrée analogique 2
3
Entrée analogique 3
4
Entrée analogique 4
5
Entrée analogique 1 (joystick)
6
Entrée analogique 2 (joystick)
Depuis le panneau opérateur,
7
paramètre R3.5
Référence de couple de bus de
8
terrain
24-HOUR SUPPORT +358 (0)201 212 575 · EMAIL: VACON@VACON.COM
Description
Voir le chapitre 8.7 Paramètres de commande du bus de ter-
rain (ID 850 à 859).
VACON · 353
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