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DESCRIPTION DES PARAMÈTRES
400 MISE À L'ÉCHELLE DU COURANT DE FREINAGE C.C. 6 (2.2.6.2)
Voir le paramètre ID399 pour les sélections.
Le courant de freinage c.c. peut être diminué avec le signal d'entrée analogique libre, entre
le courant nul et le courant défini avec le paramètre ID507.
100 %
par. ID507
0,4 x IH
Fig. 61: Mise à l'échelle du courant de freinage c.c.
401 MISE À L'ÉCHELLE DES TEMPS D'ACCÉLÉRATION ET DE DÉCÉLÉRATION 6 (2.2.6.3)
Voir le paramètre ID399.
Les temps d'accélération et de décélération peuvent être réduits à l'aide du signal d'entrée
analogique libre selon les formules suivantes :
Temps réduit = temps d'acc./déc. définis (paramètres ID103, ID104 ; ID502, ID503) divisés par
le facteur R de la Fig. 62.
Le niveau zéro d'entrée analogique correspond aux temps de rampe définis par les
paramètres. Le niveau maximal correspond à un dixième de la valeur définie par le
paramètre.
Fig. 62: Réduction des temps d'accélération et de décélération
402 MISE À L'ÉCHELLE DE LA LIMITE DE SUPERVISION DU COUPLE 6 (2.2.6.4)
Voir ID399.
La limite de supervision du couple définie peut être réduite à l'aide du signal d'entrée
analogique libre entre 0 et la limite de supervision définie, ID349.
24-HOUR SUPPORT +358 (0)201 212 575 · EMAIL: VACON@VACON.COM
Courant de freinage c.c.
0
Plage de signal
Facteur R
10
2
1
0
Plage de signal
Entrée
analogique
libre
Entrée
analogique
libre
VACON · 325
8
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