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DESCRIPTION DES PARAMÈTRES
Définition des valeurs nominales du moteur par réglage manuel
1. Définissez le courant magnétisant du moteur :
1. Faites tourner le moteur en utilisant 2/3 de la fréquence nominale du moteur
comme référence de fréquence.
2. Lisez le courant moteur dans le menu Affichage ou utilisez NCDrive à des fins
d'affichage.
3. Définissez ce courant comme couvrant magnétisant du moteur (ID612).
2. Définissez la sélection du rapport U/f (ID108) sur la valeur 2 (courbe U/f programmable).
3. Faites tourner le moteur avec une référence de fréquence nulle et augmentez la tension
du point nul du moteur (ID606) jusqu'à ce que le courant moteur soit approximativement
identique au courant magnétisant du moteur. Si le moteur est dans une zone de
fréquence basse pour de courtes périodes uniquement, il est possible d'utiliser jusqu'à
65 % du courant nominal moteur.
4. Définissez la tension intermédiaire (ID605) sur 1,4142*ID606 et la fréquence
intermédiaire (ID604) sur la valeur ID606/100 %*ID111.
5. Si nécessaire, activez la régulation de vitesse ou l'optimisation U/f (surcouple).
6. Si nécessaire, activez à la fois la régulation de vitesse et l'optimisation U/f.
REMARQUE!
Pour des applications à couple élevé et faible vitesse, il est probable que le moteur
surchauffe. Si le moteur a fonctionné de manière prolongé dans ces conditions,
faites spécialement attention à son refroidissement. Utilisez un refroidissement
externe pour le moteur si sa température tend à s'élever excessivement.
110 TENSION NOMINALE DU MOTEUR (2.6, 2.1.6)
Recherchez cette valeur U
tension au point d'affaiblissement du champ (ID603) sur 100 % * U
REMARQUE!
Vérifier si le raccordement du moteur est de type Triangle ou Étoile.
111 FRÉQUENCE NOMINALE DU MOTEUR (2.7, 2.1.7)
Recherchez cette valeur f
point d'affaiblissement du champ (ID602) sur la même valeur.
112 VITESSE NOMINALE DU MOTEUR (2.8, 2.1.8)
Recherchez cette valeur n
113 COURANT NOMINAL DU MOTEUR (2.9, 2.1.9)
Recherchez cette valeur I
magnétisation est fourni, définissez également le paramètre ID612 avant d'exécuter la
marche d'identification (NXP uniquement).
24-HOUR SUPPORT +358 (0)201 212 575 · EMAIL: VACON@VACON.COM
sur la plaque signalétique du moteur. Ce paramètre définit la
n
sur la plaque signalétique du moteur. Ce paramètre définit le
n
sur la plaque signalétique du moteur.
n
sur la plaque signalétique du moteur. Si le courant de
n
VACON · 269
.
nMoteur
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