Hilti DX 76 Mode D'emploi page 76

8.3.2 Verificar o pistão e o amortecedor
AVISO
Risco de ferimentos! Existe risco aumentado de anomalias devido a um amortecedor danificado, um pistão
danificado ou uma placa de apoio danificada.
▶ Verifique o desgaste do amortecedor e do pistão e substitua-os se estiverem danificados.
▶ Não realize quaisquer modificações no pistão.
▶ Não tente reparar um pistão danificado, p. ex. lixando a ponta.
1. O pistão deve ser substituído nos seguintes casos:
▶ O pistão está partido.
▶ O pistão está muito desgastado (p. ex. quebra da elevação circular circunferencial em forma de anel
na ponta do pistão.
▶ Os segmentos do pistão estão fora de sítio ou em falta.
▶ O pistão está torcido (verificar rolando sobre uma superfície lisa).
2. Nos seguintes casos, o amortecedor deve ser substituído:
▶ O anel metálico do amortecedor está partido ou solta-se.
▶ O amortecedor já não pára na guia de pregos.
▶ Por baixo do anel metálico, é visível uma forte abrasão pontual da borracha.
Tenha em atenção os critérios de desgaste para componentes importantes da ferramenta, no
capítulo Conservação e manutenção. → Página 70
8.3.3 Critérios de substituição para peças de desgaste
Critérios de desgaste do pistão e do amortecedor do pistão
Estado
Estado novo
Desgastado
Substituir o pistão e o
amortecedor do pistão
sempre em conjunto.
70 Português
Imagem exemplificativa Observação
Na ponta do pistão são visíveis
quebras do material.
O pistão entrou 3 mm ou mais no
amortecedor de pistão.
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