TOP perfomances 9928300 Mode D'emploi page 21

– Aligner le repère sur la roue crantée de l'arbre à cames (Fig. 1)
au repère fi xe sur la culasse.
Fig. 1
– VERSION 4V
Amener le piston au point mort haut (PMH) en alignant la deuxième
dent du volant avec la dent du capteur position vilebrequin (pick
up). Tourner le vilebrequin dans le sens des aiguilles d'une montre
en utilisant l'écrou du rotor du générateur (Fig. 2).
Fig. 2
NB. : Les deux alignements doivent coïncider.
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