Nunca tente efetuar ajustes ou reparações no sistema
de acionamento do cortador de relva, no deck de corta-
dor de relva ou nos acessórios enquanto o motor do
cortador de relva estiver a funcionar ou a embraiagem
do deck estiver engatada. As reparações ou operações
de manutenção que precisem da energia do motor
deverão ser executadas apenas pelos técnicos de
manutenção.
Nunca efetue trabalhos por baixo da máquina ou de
acessórios, exceto se estes estiverem suportados com
segurança por macacos de descanso.
• Certifique-se de que a máquina está fixa quando
é elevada e colocada em cima de macacos de
descanso.
• Os macacos de descanso não permitem que a
máquina se desloque quando o motor está a tra-
balhar e as rodas de direção em rotação.
• Use apenas macacos de descanso certificados.
Use apenas macacos de descanso adequados,
com uma classificação de peso a partir de 907
kg, para bloquear a unidade em cima.
• Use apenas aos pares.
• Siga as instruções fornecidas com os macacos
de descanso.
Proceda com atenção quando libertar tensão da mola
de uma das polias das correia ou quando trabalhar
com algum dos componentes de elevação do deck.
Não toque em peças quentes da máquina. Tenha
cuidado com o silenciador quente. Deixe o motor
arrefecer antes de realizar a manutenção.
Mantenha as porcas e os parafusos bem apertados,
em especial os parafusos de fixação das lâminas.
Mantenha o equipamento em boas condições de fun-
cionamento.
Nunca adultere dispositivos de segurança. Verifique
regularmente o seu correto funcionamento.
Os componentes do sistema de recolha de relva estão
sujeitos a desgaste, danos e deterioração, o que
poderá expor as peças em movimento ou propiciar o
arremesso de objetos. Verifique frequentemente os
componentes e substitua-os por peças recomendadas
pelo fabricante, sempre que necessário.
Proceda com atenção quando trabalhar por baixo do
deck, pois as lâminas do cortador de relva são
extremamente afiadas. Quando efetuar a manutenção
das lâminas proteja-as ou use luvas e proceda com
cuidado.
Use peças de substituição originais da Hustler
peças que sejam equivalentes no desempenho geral,
que estejam disponíveis junto do seu distribuidor Hus-
tler
local.
®
• O cortador de relva pode não cumprir os padrões
de segurança apropriados se forem utilizadas
peças ou acessórios do mercado de pós-venda.
125360CE
Precauções de manutenção das lâminas do cortador
de relva
Nunca tente endireitar uma lâmina dobrada aquec-
endo-a, nem tente fundir uma lâmina com fissuras ou
partida, pois a lâmina poderá partir-se e provocar feri-
mentos graves. Substitua as lâminas gastas ou danifi-
cadas.
Nunca trabalhe com lâminas enquanto o motor estiver
a funcionar ou a embraiagem do deck estiver engatada
(ON).
Use sempre equipamento de proteção ocular ade-
quado quando afiar as lâminas do cortador de relva.
As lâminas do cortador de relva são afiadas e cor-
tantes. Quando efetuar a manutenção das lâminas
proteja-as ou use luvas e proceda com cuidado.
Precauções da manutenção da bateria
As varas, os terminais e os acessórios relacionados da
bateria contêm chumbo e compostos de chumbo, sub-
stâncias químicas conhecidas no Estado da Califórnia
como causadoras de cancro e outras lesões reprodu-
toras. Lave as mãos depois do manuseamento.
Carregue as baterias numa área aberta e bem ventilada,
afastada de faíscas e chamas. Remova o carregador
antes de ligar ou desligar da bateria. Use vestuário de
proteção e ferramentas com isolamento.
Evite o contacto da pele e da roupa com o ácido da bate-
ria.
• Use sempre proteção ocular quando verificar a
bateria. O ácido pode causar ferimentos graves
na pele e nos olhos. No caso de entrar em con-
tacto, enxague a área com água limpa e contacte
de imediato um médico. O ácido danificará tam-
bém o vestuário.
• Não beba o eletrólito da bateria.
• Quando carregar a bateria, não a coloque junto a
chamas desprotegidas.
• Forma-se hidrogénio dentro da bateria. Este gás
é tóxico e inflamável e poderá provocar uma
explosão caso seja exposto a chamas. Desligue
sempre os cabos negativos (pretos) da bateria
antes de desligar os cabos positivos (vermelhos).
Ligue sempre os cabos positivos (vermelhos) da
bateria antes de ligar os cabos negativos (pre-
tos).
• Não encha excessivamente a bateria.
• Os eletrólitos podem verter e danificar a pintura,
a cablagem ou o chassis. Ao limpar a bateria, use
ou
®
sabão e água. Tenha atenção para não deixar
entrar sabão nem água na bateria. Quando
ficarem corroídos, limpe os terminais da bateria
com uma solução de quatro partes de água e
uma parte de bicarbonato de sódio.
Os curtos-circuitos causados pelos terminais da bate-
ria ou ferramentas metálicas que toquem nos compo-
2-5
CZ
DA
DE
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PT
SV
REV A