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Feux de fonctionnement diurne*
Les feux de fonctionnement diurne s'allument automatique-
ment en mettant le contact (uniquement en combinaison avec
les phares AFS).
Les feux de fonctionnement diurne se désactivent automatiquement en
connectant les feux de position.
Nota
Il faut respecter les dispositions légales propres à chaque pays.
Phares auto-directionnels*
En cas de circulation sur routes sinueuses, la zone la plus
importante de la chaussée est éclairée de façon optimale.
Pour rouler en toute sécurité
Fig. 52 Éclairage du
virage à l'aide des phares
auto-directionnels
Utilisation
Le feu de virage éclaire davantage la zone du virage ainsi que le bord de la
chaussée. Le feu dynamique est commandé de façon automatique en fonc-
tion de la vitesse du véhicule et de l'angle de braquage du volant.
Les deux phares principaux se positionnent selon différents angles afin
d'éviter la présence d'une obscurité excessive devant le véhicule.
Nota
Le système se met à fonctionner lorsqu'une vitesse d'environ 10 km/h est
atteinte.
Cornering/Feu d'angle*
Il s'agit d'une source d'éclairage alliée aux feux de croise-
ment permettant d'éclairer la chaussée dans un virage.
Le feu d'angle fonctionne avec les feux connectés et s'active en circulant à
moins de 40 Km/h. Le contact se produit en tournant le volant ou en activant
le clignotant.
Marche avant
•
En tournant le volant vers la droite ou en activant le clignotant droit, le
phare droit s'allume.
•
En tournant le volant vers la gauche ou en activant le clignotant gauche,
le phare gauche s'allume.
En marche arrière les deux phares s'allument.
Nota
La fonction feu d'angle s'active lors de la connexion de la fonction anti-
brouillard et les deux phares s'allument de façon permanente.
Conseils pratiques
Éclairages et visibilité
Caractéristiques techniques
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