Traxxas Unlimited Desert Racer Manuel Du Propriétaire page 19

GESTION DE STABILITÉ TRAXXAS (TSM)
La gestion de stabilité Traxxas, ou
TSM, vous permet de pleinement
profiter de la vitesse et de
l'accélération pour lesquelles votre
modèle Traxxas a été conçu en vous
laissant la pleine maîtrise de votre véhicule dans des situations de
faible adhérence. La TSM permet d'atteindre la pleine accélération
en ligne droite sur les surfaces glissantes sans zigzaguer, dériver ou
perdre le contrôle. La TSM améliore aussi radicalement la maîtrise
du freinage. Il est dorénavant possible d'effectuer des virages à
grande vitesse grâce à la TSM et ses corrections, sans vous déranger
ni provoquer des imprévus indésirables.
Le bouton multifonctionnel
du transmetteur TQi a été
programmé pour commander
la TSM. La configuration
recommandée (par défaut)
pour la TSM est sur la position
de midi (le zéro sur le cadrant).
Tournez le bouton dans
le sens des aiguilles d'une
montre pour augmenter
l'assistance; tournez-le
dans le sens contraire pour
réduire l'assistance. Tournez
Réduire
complètement le bouton dans l'assistance
le sens contraire des aiguilles
d'une montre jusqu'à l'arrêt
Éteignez la TSM
pour éteindre la TSM.
Note : La TSM se désactive
automatiquement lors du
pilotage ou du freinage en marche arrière.
Lorsqu'on conduit sur des surfaces offrant une certaine adhérence,
il peut être souhaitable d'atténuer le réglage de la TSM pour
obtenir des sensations de pilotage plus « libres » lors des dérapages
contrôlés, des glissades, etc. Sur les surfaces offrant très peu
d'adhérence (terre meuble, béton lisse, glace/neige), augmentez la
TSM pour une accélération et un contrôle maximaux.
Tester le pilotage tour à tour avec la TSM activée ou non pour
éprouver la simplicité et la précision du contrôle du véhicule qu'elle
permet. Consultez Traxxas.com/tsm pour en savoir plus.
Note : La TSM doit être complètement hors tension durant la
calibration du compensateur de la direction.
SYSTÈME RADIO TQi & ÉLECTRIQUE VELINEON DE TRAXXAS
INSTALLATION DE L'ANTENNE
L'antenne du récepteur a été installée à l'usine. L'antenne est fixée
par une vis de réglage de 3x4mm. Pour enlever le tube d'antenne,
enlevez la vis de réglage à l'aide de la clé de 1,5mm fournie.
Lors de la réinstallation de l'antenne, tout d'abord glissez le fil
d'antenne dans le fond du tube d'antenne jusqu'à ce que la pointe
blanche de l'antenne atteigne le sommet du tube, sous le capuchon
noir. Ensuite insérez le tube d'antenne dans le support, de sorte que
le fil d'antenne entre dans la fente du support, puis montez la vis de
réglage près du tube. Utilisez la clé de 1,5mm fournie pour serrer
la vis jusqu'à ce que le tube d'antenne soit bien en place. Ne serrez
pas trop fort. Ne pliez ni ne nouez le fil d'antenne ! Voir la barre
latérale pour plus de renseignements. Ne raccourcissez pas le
tube d'antenne.
Réglage recommandé
Augmenter
l'assistance
Pour éviter la perte de la
portée radio, ne nouez ni
ne coupez le fil noir, ne
pliez ni ne coupez la pointe
métallique et ne pliez ni ne
coupez le fil blanc au bout
de la pointe métallique.
Non Non Non
Correct
DESERT RACER • 19