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7 Double traction
La double traction n'est possible que si vous utilisez une centrale LZ100/LZV100.
Le régulateur LH100 vous permet d'assembler très simplement deux locomotives en une
double traction et de piloter celle-ci comme s'il s'agissait d'une simple locomotive.
7.1 Conditions pour composer une double traction
- Vous devez avoir appelé au préalable sur le même régulateur chacune des deux loco-
motives que vous désirez accoupler pour en faire une double traction.
- Vous devez avoir conféré au préalable à chaque locomotive un ordre de marche (donc
avoir modifié le cran de marche ou le sens de marche ou avoir activé ou désactivé une
des fonctions).
- Le cran de vitesse des locomotives doit être 0 au moment de la composition.
Vous ne pouvez placer dans une double traction aucune locomotive conventionnelle
(adresse 0) ! Vous n'obtiendriez qu'une annonce d'erreur.
7.2 Comment composer une double traction
Appelez d'abord la première locomotive (par exemple, la locomotive n° 24) et faites-la
rouler jusqu'à l'endroit de votre réseau où vous désirez effectuer l'accouplement.
Appelez ensuite la seconde locomotive (par exemple la machine n° 78), amenez-la
contre la première locomotive et accouplez-les.
De cette façon, vous vous assurez que vous avez bien appelé les deux locomotives sur
votre régulateur manuel et que vous leur avez conféré un ordre de marche.
Vérifiez bien que les deux machines ont reçu le même sens de marche.
Il se peut bien entendu que la flèche directionnelle d'une des deux locomotives soit diri-
gée vers le haut et que celle de l'autre machine soit dirigée vers le bas, car le sens de
marche est lié à la locomotive elle-même et non à la voie.
Procédez maintenant comme indiqué ci-après.
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