Table des Matières
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Iveco 30-8 / 49-12
L.IVE.35.C.M / L.IVE.C.C.M
L.IVE.35.C.M / L.IVE.C.C.M
5.8 Gonflage des coussins
Une fois que vous avez terminé le montage, vous devez gonfler les coussins à la
bonne hauteur de conduite à partir de l'option de gonflage choisie en respectant
bien les points suivants ...
Pression maximum et Pression minimum
Pression Maximum 7.0 barsPression Minimum 0.5 bar
Ne dépassez jamais 7 bars (101 psi), pression qui correspond à la
pression maximum dans les coussins.
Les coussins peuvent être dégonflés si le véhicule est stationné pour
une longue période sans être utilisé.
Mais une pression minimum de 0.5 bar doit être maintenue en
permanence
complètement ce qui risquerait de les endommager.
Conseil pour les installateurs : Il est prudent de conserver à votre atelier le
véhicule environ 24 heures une fois que le montage est terminé. Simplement
pour vous assurer que le client partira avec son véhicule ayant un système
monté de façon bien étanche.
5.9 Alignement des coussins
Déport axial si le coussin
n'est pas aligné sur les
supports
ATTENTION :
qui fixent les supports supérieurs et inférieurs, mettez le véhicule à
sa hauteur de conduite normale (les coussins doivent avoir une
hauteur d'environ 22 cm). Assurez-vous que les coussins sont
correctement alignés verticalement.
Vérifiez bien qu'aucune pièce métallique ou source de chaleur ne se
trouve proche des coussins, ce qui risquerait de les endommager.
DUNLOP and the Flying D Device are trademarks of Dunlop International Group and are used under license by DSC Nederland B.V.
pour
que
les
coussins
Coussin aligné parallèlement et
coaxialement par rapport aux
supports de fixation supérieur
et inférieur
Avant de serrer à fond tous les boulons et écrous
17
Iveco Daily 35C / 55C
ne
soient
jamais
www.dunlopsystems.nl
écrasés
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