Page 1
Suspension pneumatique auxiliaire Notice de montage L.412.C.M Mercedes Benz Sprinter 408D—416CDI (de 1995 à 2006) Volkswagen LT 46 (de 1995 à 2006) RDW : RDW-71/320-0902 Novembre 2008...
Mercedes-Benz Sprinter 408D-416CDI Volkswagen LT-46 L.412.C.M Contenu de la notice Préambule ............Introduction ............Remarques très importantes........Contenu du kit............Instructions pour le montage ........5.1. Démontage de la butée caoutchouc et montage du support supérieur ................8 5.2. Montage du coussin sur le support supérieur ......8 5.3.
Une attestation fournisseur est livrée avec ce kit. Après le montage, vous devez remplir ce document et le retourner avec votre signature à Dunlop Systems and Components. Ce kit convient à des véhicules utilitaires ou camping-cars dont la charge minimum sur le pont arrière atteint au minimum : 1 460 kg...
2. Introduction Merci d’avoir choisi un kit de suspension pneumatique auxiliaire de la gamme proposée par Dunlop Systems and Components. Nos kits de suspensions à air auxiliaire se montent en tandem par rapport aux lames de ressort d’origine des véhicules et procurent des améliorations quant à...
Page 5
Mercedes-Benz Sprinter 408D-416CDI Volkswagen LT-46 L.412.C.M 3. Notes très importantes PTC Poids Total en Charge (GVW) Les suspensions pneumatiques ne sont pas destinées à autoriser une augmentation du PTC d’un véhicule. Elles ne procurent pas légalement une autorisation de rouler avec un dépassement de la capacité...
Page 6
Mercedes-Benz Sprinter 408D-416CDI Volkswagen LT-46 L.412.C.M Entretien Le système ne nécessite pas beaucoup d’autre entretien que ... maintenir la pression d’air dans les boudins. Tout comme un pneu, dans le temps, le système peut perdre légèrement de l’air. surveiller que les coussins restent propres. Nous préconisons, lorsque vous lavez le véhicule, de contrôler et de laver les coussins...
Mercedes-Benz Sprinter 408D-416CDI Volkswagen LT-46 L.412.C.M 4. Contenu du kit L’assemblage complet du système est représenté selon le schéma ci- dessous : Support de fixation supérieur sur le châssis Coussin (Ø nominal 170mm à 2 étages) Support de fixation inférieur sur le pont...
Mercedes-Benz Sprinter 408D-416CDI Volkswagen LT-46 L.412.C.M 5. Instructions pour le montage Préparation et précautions Avant de commencer le montage, assurez-vous que vous avez suffisamment d’espace libre entre le pont et le châssis. Il faut au moins 25 cm de dégagement.
Mercedes-Benz Sprinter 408D-416CDI Volkswagen LT-46 L.412.C.M iii. Passez le tuyau à travers la fente qui se trouve sur le support supérieur. Fixez le support supérieur avec les boulons M 8 x 16 mm et une rondelle de serrage M8 x 16 ainsi qu’avec les vis à tête fraisée M8 x 16 - Schémas 12 à...
Mercedes-Benz Sprinter 408D-416CDI Volkswagen LT-46 L.412.C.M A l’aide de la tige maintenue selon l’étape précédente, installez le petit support d’adaptation. Placez le crochet sur l’ouverture du ressort du correcteur de frein en le passant à travers le trou du support d’adaptation - Schémas 28 et 29.
Mercedes-Benz Sprinter 408D-416CDI Volkswagen LT-46 L.412.C.M Options Kit Confort L’Option 2 et l’Option 3, comme présentées à la page précédente, sont : soit le kit confort de base livré avec compresseur et panneau de commande avec un seul interrupteur, soit le kit confort double livré avec le compresseur et le panneau de commande à...
Mercedes-Benz Sprinter 408D-416CDI Volkswagen LT-46 L.412.C.M Passage des tuyaux d’air Examinez bien le dessous de votre véhicule et décidez par où vous allez faire passer les tuyaux d’air. Pour minimiser le risque de friction, vous ne devez pas faire passer les •...
Volkswagen LT-46 L.412.C.M 6. Conclusion Dunlop Systems and Components vous souhaite succès, plaisir, confort, sécurité et d’agréables voyages avec ce kit de suspension pneumatique auxiliaire. Pour que le système fonctionne parfaitement, nous vous recommandons de le contrôler ou de le faire contrôler régulièrement.