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Iveco 30-8 / 49-12
L.IVE.35.C.M / L.IVE.C.C.M
L.IVE.35.C.M / L.IVE.C.C.M
5.5.2 IVECO DAILY C (1999)
Démontez toutes les pièces du bras de levier du correcteur de
•
freinage, y compris la tige qui est fixée sur l'essieu arrière (Photo 1).
Installez le support d'adaptation fourni dans le kit sur le sommet du
•
support supérieur gauche et fixez le ressort dans l'oeillet du support
(Photo 2).
Après l'installation, le correcteur de freinage doit être ajusté.
•
Desserrez l'écrou au milieu du support du correcteur et tirez à une
force de 6.8 kg sur l'oeillet d'ajustement. Serrez l'écrou. Vous obtenez
alors de nouveau la force de freinage correcte (Photo 3).
Photo 1
Démontage du bras de
levier
5.6 Installation de l'option de gonflage
Placez les valves et les panneaux de commande à l'endroit de votre choix
de sorte qu'ils soient bien maintenus et protégés contre l'environnement
extérieur (particulièrement pour les panneaux avec manomètres) et
facilement accessibles.
Suggestions d'emplacements possibles :
Support avec valves seulement...
Sur le pare-choc arrière
Derrière la plaque d'immatriculation
arrière
Sur le châssis près d'une roue arrière
Dans un coffre ou une soute
A côté du bouchon de remplissage de
carburant.
DUNLOP and the Flying D Device are trademarks of Dunlop International Group and are used under license by DSC Nederland B.V.
Photo 2
Montage du support du
correcteur de freinage fourni
dans le kit
Panneau de commande avec valves
et manomètres... Option 1, 2 et 3
Près du poste de conduite à portée de
main et de vue du conducteur
Dans l'embase du siège conducteur.
Contre un mur de placard (si camping-
car)
Dans un coffre ou soute.
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Iveco Daily 35C / 55C
Photo 3
Réglage du correcteur de
freinage
(Voir les PHOTOS PAGE 7).
www.dunlopsystems.nl
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