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Notice de montage Suspension pneumatique auxiliaire Kit Réf. : L.AL.02 Etudié pour : Châssis AL KO X244 Années 2002-2006 ** IMPORTANT** L’essieu doit traverser les longerons ** IMPORTANT** Ne convient pas pour un châssis qui remonte vers l’arrière Largeur du châssis Largeur de voie Ce kit pneumatique s’adapte...
N’oubliez pas, après le montage, de nous transmettre par mail ou par fax 09 70 62 41 45 une copie de la déclaration de montage dûment remplie. Sans cette attestation fabricant, la garantie ne s’applique pas. Vous devez conserver l’original. L.AL.02 Rev. 5...
Qui fournira et fixera une nouvelle plaque d’indication des poids en remplacement de la • plaque d’origine fournie avec le véhicule. Cette procédure concerne les véhicules immatriculés au Royaume Uni. Dans les autres pays, le processus peut être différent. L.AL.02 Rev. 5...
Suspension pneumatique auxiliaire 3. Introduction Merci d’avoir choisi notre système de suspension pneumatique auxiliaire Dunlop Systems and Components. Une suspension à air auxiliaire est montée en tandem aux ressorts d’origine des véhicules et procure des améliorations quant à la stabilité du véhicule et au confort des passagers...
Ne sont pas présentés dans le schéma d’assemblage ci-dessus Toutes les vis, écrous et rondelles nécessaires • Tuyaux d’air bleu et noir • Les colliers • Valves Schrader de gonflage/dégonflage • Déclaration de conformité fournisseur • Notice de montage. • L.AL.02 Rev. 5...
(Schémas 11 et 12). 4. Fixez le support supérieur sur le châssis (Schémas 15 et 16). 9. Fixez la durite de frein à l’aide du clip de fixation sur le support supérieur (Photo 26. Voir page 15). L.AL.02 Rev. 5...
Maintenant, vous pou- vez serrer les boulons de clavetage (schémas 24 et 25). 6.5. Montage des accessoires de gonflage Option 1 Standard Option 2 X244 X244 X244 Panneau de commande spécial pour FIAT Ducato 244 L.AL.02 Rev. 5...
Faites glisser un petit écrou par-dessus une extrémité du tuyau Poussez le tuyau sur le raccord le plus loin possible Fixez l’écrou par dessus le raccord en maintenant fermement le tuyau contre le raccord et terminez le serrage avec un seul tour de clé. L.AL.02 Rev. 5...
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Pour fixer les tuyaux d’air au châssis, utilisez les colliers qui sont livrés dans le kit, en prenant bien soin de ne pas les serrer trop fort pour ne pas écraser le tuyau ! L.AL.02 Rev. 5...
(idéalement la longueur du coussin doit se situer entre 17 et 19 cm) et assurez-vous que le coussin est aligné le mieux possible (Déport axial maximum entre la plaque supérieure et le piston = 15 mm). L.AL.02 Rev. 5...
Veillez à ce que des saletés ou des cailloux ne restent pas coincés. Vérifiez l’enduit de protection contre la corrosion et remettez une couche si ♦ nécessaire. Schémas de montage L.AL.02 Rev. 5...
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Châssis AL KO X244 2002 — 2006 Suspension pneumatique auxiliaire Schémas de montage (suite) L.AL.02 Rev. 5...
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Châssis AL KO X244 2002 — 2006 Suspension pneumatique auxiliaire L.AL.02 Rev. 5...
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Châssis AL KO X244 2002 — 2006 Suspension pneumatique auxiliaire L.AL.02 Rev. 5...
Châssis AL KO X244 2002 — 2006 Suspension pneumatique auxiliaire 8. Conclusion Dunlop Systems and Components vous souhaite succès, plaisir, confort, sécurité et d’agréables voyages avec ce kit de suspension pneumatique auxiliaire. Pour que le système fonctionne parfaitement, nous vous recommandons de le contrôler ou de le faire contrôler régulièrement.
Cette plaque doit absolu- ment être fermement fixée au bras de suspension !!! Modifiez-la si nécessaire. Assurez-vous qu’il n’y a pas de jeu entre cette plaque et le bras de sus- pension. L.AL.02 Rev. 5...
Lo gueur u châssis AL KO jusqu’à l’essieu rrière Sur l r e roite e l’essieu vous eve trouver u e l que ’i e u châssis AL KO Merci e ie vouloir rem lir les o ées comme em é ci- essous L.AL.02 Rev. 5...