Table des Matières
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Iveco 30-8 / 49-12
L.IVE.35.C.M / L.IVE.C.C.M
L.IVE.35.C.M / L.IVE.C.C.M
3.
Fixez la barre transversale supérieure entre les
deux supports supérieurs de la suspension à l'aide
des vis M8x55, rondelles de maintien et écrous
autobloquants.
Avant de serrer les vis, fixez bien les supports su-
périeurs, assurez-vous que la partie inférieure de
la pièce en forme de U soit bien en contact avec la
face supérieure de la barre transversale. Utilisez
un outil si besoin.
4. Positionnez le véhicule sur ses supports jusqu'à ce que la hauteur de
chaque coussin soit d'environ 22 cm (c'est-à-dire la hauteur que
chaque coussin atteindra lorsque le véhicule sera placé à hauteur de
conduite). Etant donné qu'un véhicule vide est toujours au-dessus
de sa hauteur de conduite, il est forcément nécessaire d'ajouter du
poids à l'intérieur afin de simuler une hauteur de conduite correcte.
Vérifiez qu'il y a suffisamment d'espace entre chaque coussin et son
environnement...
... Pour cela, il faut placer et serrer à la main le coussin sur le
support supérieur
... Si ce n'est pas le cas, ajustez la position du coussin en fonction
du support supérieur jusqu'à obtention d'un espace suffisant. (Les
trous dans les supports sont en forme ovale ce qui permet de
coulisser les pièces légèrement).
5. Fixez les coussins sur les supports inférieurs à l'aide de 2 vis M8x16
et 2 rondelles M8 sans trop les serrer.
6. Vérifiez que chaque coussin est correctement aligné et, si vous êtes
satisfait, vous pouvez alors serrer tous les boulons des supports
supérieurs et inférieurs.
DUNLOP and the Flying D Device are trademarks of Dunlop International Group and are used under license by DSC Nederland B.V.
Iveco Daily 35C / 55C
www.dunlopsystems.nl
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