Allmatic KALOS XL 1200 Mode D'emploi page 16

FIXATION FIN DE COURSE
Pour déterminer la course de la partie mobile, il faut positionner deux cames
(Fig. 12) sur les extrémités de la crémaillère (Fig. 13).
Pour procéder au réglage de la course d'ouverture et de fermeture, il suffit de
déplacer les cames sur les crans de la crémaillère. Pour bloquer les cames sur
la crémaillère, visser à fond les vis, fournies avec l'équipement.
Note: En plus des cames d'arrêt électrique susmentionnées, il est indispensable
d'installer des arrêts mécaniques solides, qui empêcheront le portail de sortir
des glissières supérieures.
CONNEXIONS ÉLECTRIQUES
Suivre le tableau ci-dessous pour le câblage correct du moteur dans la centrale
de commande:
COLORE
Noir
Marron
Gris ou Bleu
Jaune / vert
CONNEXION A TERRE
La mise à terre du système est obligatoire.
Pour connecter le moteur au système existant, utilisez la borne prévue
connectée au fil jaune / vert.
ENTRETIEN
Effectuer soulement par personnel specialisé après avoir coupé l'alimentation.
Seulement quand leportail n'est pas en mouvement nettoyer périodiquement la
glissière afin d'en enlever les cailloux et autres saletés.
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DESCRIZIONE
Phase 1
Phase 2
Commun
Terre
Mesures en mm
Aletta di fi necorsa destra
Aletta di fi necorsa sinistra
SX
6-1624804
FIG. 12
DX
FIG. 13
rev.5 17/11/2017