caprari D - M Serie Mode D'emploi page 53

5.3 Μηχανικές συνδέσεις (μόνο για τη σειρά MA/MSA):
Για τη σταθερή εγκατάσταση σε δεξαμενή με ποδαρικό στήριξης για αυτόματη σύνδεση, συμβουλευθείτε το κεφάλαιο 'Διαστάσεις, βάρος και τεχνικά
χαρακτηριστικά'.
5.4 Υδραυλικές συνδέσεις:
Η σύνδεση στο στόμιο κατάθλιψης γίνεται με ένα βιδωτό σύνδεσμο.
Μόνο για τη σειρά DR/DSR, το στόμιο κατάθλιψης επιτρέπει τη σύνδεση εύκαμπτων σωλήνων.
(για τις ονομαστικές διαμέτρους, συμβουλευθείτε το κεφάλαιο 'Διαστάσεις, βάρος και τεχνικά χαρακτηριστικά').
5.5 Ηλεκτρικές συνδέσεις και πληροφορίες:
Οι ηλεκτρικές συνδέσεις των ελεύθερων αγωγών πρέπει να γίνουν από εξειδικευμένο προσωπικό, τηρώντας αυστηρά όλους τους
ισχύοντες κανονισμούς πρόληψης ατυχημάτων, τις οδηγίες του φυλλαδίου και των ηλεκτρικών πινάκων ελέγχου.
Στις μονοφασικές ηλεκτραντλίες χωρίς φις σύνδεσης, το ηλεκτρικό καλώδιο αποτελείται από δύο αγωγούς γραμμής και έναν αγωγό
γείωσης, ενώ στις τριφασικές αντλίες από τρεις αγωγούς φάσης και έναν γείωσης.
Οι μονοφασικές αντλίες (πλην του μοντέλου DAD 12M) διαθέτουν προστασία από υπερφόρτωση.
Όλοι οι κίτρινο-πράσινοι αγωγοί πρέπει να συνδεθούν με το κύκλωμα γείωσης της εγκατάστασης πριν τη σύνδεση των άλλων αγωγών,
ενώ, κατά την ηλεκτρική αποσύνδεση του ηλεκτροκινητήρα, πρέπει να είναι οι τελευταίοι που θα αποσυνδεθούν.
Τα ελεύθερα άκρα των καλωδίων δεν πρέπει ποτέ να βυθίζονται στο νερό ή να βρέχονται με οποιονδήποτε τρόπο.
Οι υποβρύχιες ηλεκτραντλίες με τριφασική τροφοδοσία, πρέπει να εγκαθίστανται συνδέοντας στο εύκαμπτο ηλεκτρικό καλώδιο ένα φις ή άλλο
εξάρτημα που να εξασφαλίζει την αποσύνδεση όλων των φάσεων από το δίκτυο με απόσταση ανοίγματος επαφών τουλάχιστον 3 mm.
Η αντίσταση μόνωσης δεν πρέπει να είναι ποτέ μικρότερη από 5MΩ στον αέρα και από 2MΩ στο νερό με τάση δοκιμής 500 V dc
Ηλεκτρικός πίνακας (εάν υπάρχει).
Βεβαιωθείτε ότι ο ηλεκτρικός πίνακας ελέγχου ανταποκρίνεται στην ισχύουσα νομοθεσία και τους κανονισμούς για την πρόληψη των
ατυχημάτων και, ειδικότερα, ότι διαθέτει κατάλληλο βαθμό προστασίας στο χώρο εγκατάστασης.
Ο ηλεκτρικός πίνακας είναι σκόπιμο να εγκαθίσταται σε στεγνό και καλά αεριζόμενο περιβάλλον, χωρίς ακραίες θερμοκρασίες
(π.χ. -20 ÷ +40°C). Σε διαφορετική περίπτωση χρησιμοποιήστε ειδικά μοντέλα.
ΠΡΟΣΟΧΗ Βεβαιωθείτε ότι το θερμικό ρελέ είναι ρυθμισμένο σε τιμή που δεν υπερβαίνει την αναγραφόμενη τιμή ονομαστικού ρεύματος στην
πινακίδα της ηλεκτραντλίας.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Ο υποδιαστασιολογημένος ή ελαττωματικός πίνακας παρουσιάζει ταχεία φθορά των επαφών και κατά συνέπεια προκαλεί ανώμαλη
τροφοδοσία του ηλεκτροκινητήρα με κίνδυνο πρόκλησης βλάβης.
Η χρήση Inverter και Soft-starter, εάν δεν έχει μελετηθεί και πραγματοποιηθεί σωστά, μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την ακεραιότητα της
μονάδας άντλησης. Εάν δεν γνωρίζετε τα σχετικά προβλήματα, ζητήστε βοήθεια από την Τεχνική Υπηρεσία της Caprari.
Η εγκατάσταση μιας ηλεκτρικής συσκευής καλής ποιότητας είναι συνώνυμο ασφάλειας λειτουργίας.
Βεβαιωθείτε ότι διαθέτει όλα τα αναγκαία εξαρτήματα για τη σωστή και ασφαλή χρήση του προϊόντος (π.χ. γενικό διακόπτη, θερμικό ρελέ ταχείας
επέμβασης και χειροκίνητου οπλισμού σε αντισταθμισμένη θερμοκρασία περιβάλλοντος, κλπ.)
Τάση τροφοδοσίας.
ΠΡΟΣΟΧΗ Βεβαιωθείτε ότι οι τιμές τάσης και συχνότητας της γραμμής τροφοδοσίας αντιστοιχούν στις τιμές που αναγράφονται στην πινακίδα
της ηλεκτραντλίας. Εάν η τάση αποκλίνει περισσότερο από ±5% από την ονομαστική τάση, μη συνδέσετε τη μονάδα και ελέγξτε
τη γραμμή τροφοδοσίας. Για ηλεκτροκινητήρες μόνο με τάση λειτουργίας 230/400V ή 400/700V επιτρέπεται απόκλιση ±10% και
συνεπώς μπορούν να χρησιμοποιηθούν επίσης τάσεις 220, 240, 380 και 415V.
Για τους τριφασικούς ηλεκτροκινητήρες, εάν δεν ανταποκρίνονται στα πρότυπα EN 60335-2-41, επιτρέπεται η λειτουργία με δύο
διαφορετικές τάσεις (η μικρότερη τάση αφορά τη σύνδεση ∆) και η αλλαγή της τάσης σε σχέση με την ονομαστική της πινακίδας
επιτυγχάνεται με την ακόλουθη διαδικασία:
1) τοποθετήστε την ηλεκτραντλία σε κατακόρυφη σταθερή θέση,
2) εάν η ηλεκτραντλία έχει ήδη χρησιμοποιηθεί, καθαρίστε την εξωτερικά για να αποφύγετε την είσοδο ακαθαρσιών στο εσωτερικό του
ηλεκτροκινητήρα,
3) αφαιρέστε τις βίδες ή τα παξιμάδια που συγκρατούν το καπάκι της κεφαλής του ηλεκτροκινητήρα (σειρά DA/DSA: μην αφαιρείτε τα παξιμάδια των
εντατήρων),
4) ανασηκώστε μόνο το καπάκι και, αποφεύγοντας τραβήγματα στους αγωγούς, τοποθετήστε το έτσι ώστε να έχετε πρόσβαση στις εσωτερικές
ηλεκτρικές συνδέσεις (σειρές DX-MX/DSX-MSX: προσοχή γιατί ο ηλεκτροκινητήρας δεν είναι πλέον συνδεδεμένος με το σώμα της αντλίας),
5) αλλάξτε την ηλεκτρική σύνδεση στη βάση ακροδεκτών ανάλογα με τις ανάγκες, εφαρμόζοντας το διάγραμμα του φυλλαδίου (για τη σειρά DRN/
DSRN, δεδομένου ότι η βάση ακροδεκτών είναι εσωτερική, θα πρέπει να αλλάξετε τη σύνδεση από αστέρα σε τρίγωνο),
6) βεβαιωθείτε για την απόδοση του δακτυλίου υδραυλικής στεγανότητας και τοποθετήστε πάλι το καπάκι,
7) σφίξτε ομοιόμορφα τις βίδες ή τα παξιμάδια που αφαιρέσατε προηγουμένως.
Σχέδιο σύνδεσης για τριφασικές ηλεκτραντλίες με βάση ακροδεκτών
Ηλεκτρική σύνδεση τριγώνου
W2 (Z) U2 (X)
U1 (U) V1 (V)
L1 (R)
Caprari S.p.A.
V2 (Y)
W1 (W)
L2 (S) L3 (T)
D - M / DS - MS
Ηλεκτρική σύνδεση αστέρα
W2 (Z) U2 (X) V2 (Y)
U1 (U) V1 (V) W1 (W)
L1 (R) L2 (S) L3 (T)
GR
53