Außerbetriebsetzung Und Abrüstung; Garantie - caprari D - M Serie Mode D'emploi

D - M / DS - MS
Baureihe DX-MX/DSX-MSX
* Kontrolle von Öl, Hydraulik und Gleitringdichtung:
1) Die Elektropumpe auf eine Seite legen.
2) Die unteren Verschlußschrauben der Hydraulik auf der Saugseite entfernen.
3) Den etwaigen Saugkorb und den unteren Schild entfernen.
4) Die Befestigungsschrauben des Laufrads und das Laufrad selbst entfernen.
5) Die Elektropumpe von etwaigen Verschmutzungen im Bereich der Öleinfüll- und Ölablaßschraube direkt hinter dem Laufrad reinigen.
6) Die Elektropumpe mit einem Hebemittel heben und die Öleinfüll- und Ölablaßschraube entfernen.
7) Das Öl in einen sauberen Behälter gießen und es auf seine Qualität (das etwaige Vorhandensein von Fremdkörpern, Wasserbeimischungen) und
die Füllmenge prüfen (vgl. Kapitel 'Abmessungen, Gewichte und technische Daten').
8) Die Elektropumpe auf eine Seite legen.
9) Wenn der Ölzustand nicht optimal ist, ist der Zustand der Gleitringdichtung zu prüfen, um diese ggf. zu ersetzen.
10) Öl der richtigen Qualität und in der erforderlichen Menge einfüllen. Wenn das vorherige Öl noch optimale Eigenschaften aufweist, kann man es
erneut verwenden (vgl. Kapitel 'Abmessungen, Gewichte und technische Daten').
11) Die Elektropumpe in umgekehrter Reihenfolge der Punkte wieder zusammenbauen und die ggf. verschlissenen hydraulischen Komponenten dabei
ersetzen.
Baureihe DA-MA/DSA-MSA
* Ölkontrolle:
1) Die Elektropumpe von etwaigen Verschmutzungen im Bereich der Öleinfüll- und Ölablaßschraube direkt hinter dem Laufrad reinigen.
2) Die Elektropumpe auf eine Seite legen und die Öleinfüll- und Ölablaßschraube entfernen.
3) Das Öl in einen sauberen Behälter gießen und es auf seine Qualität (das etwaige Vorhandensein von Fremdkörpern, Wasserbeimischungen) und
die Füllmenge prüfen (vgl. Kapitel 'Abmessungen, Gewichte und technische Daten').
4) Wenn der Ölzustand nicht optimal ist, ist der Zustand der Gleitringdichtung und des Dichtrings nach der beschriebenen Prozedur zu prüfen. Andernfalls
das Öl wieder einfüllen und die Öleinfüll- und Ölablaßschraube wieder aufdrehen.
D Kontrolle von Hydraulik, Gleitringdichtung und Lippendichtung:
1) Das Öl gemäß der unter Ölkontrolle beschriebenen Prozedur ablassen.
2) Die unteren Verschlußschrauben der Hydraulik auf der Saugseite entfernen. 3) Den etwaigen Saugkorb und den unteren Schild entfernen.
4) Die Befestigungsschrauben des Laufrads und das Laufrad selbst entfernen.
5) Wenn die Elektropumpe zweistufig ist, danach die ganze Hydraulik ausbauen.
6) Die Ringe, die Lippendichtung und die Gleitringdichtung entfernen, auf ihren Zustand prüfen und ggf. ersetzen.
7) Die Elektropumpe in umgekehrter Reihenfolge der Punkte wieder zusammenbauen und die ggf. verschlissenen hydraulischen Komponenten und
die nicht mehr funktionstüchtigen Dichtringe dabei ersetzen.
8) Öl der richtigen Qualität und in der erforderlichen Menge einfüllen (vgl. Kapitel 'Abmessungen, Gewichte und technische Daten') und die Öleinfüll-
und Ölablaßschraube wieder montieren.
Baureihe MAT
Kontrolle der vershleissteile: um das zerkleinerungswerk zu einstellen muß man uber die madenschrauben handeln, um der laufrad und den schilde
zu einstellen (spiel das zwischen 0,2 und 0,25 mm liegt).
Baureihe DR/DSR
* Ölkontrolle und Prüfung auf Flüssigkeitsinfiltrationen in den Motor:
1) Die Elektropumpe von etwaigen Verschmutzungen im Bereich der drei Inspektionsschrauben reinigen, die seitlich von der Hydraulik angebracht
sind (die obere zur Motorinspektion, die mittlere und untere für Einfüllen und Ablassen des Öls).
2) Die Schraube zur Motorinspektion abdrehen.
3) Wenn Flüssigkeitsspuren austreten, den Zustand der pumpenseitigen Gleitringdichtung nach der entsprechenden Prozedur prüfen.
4) Die Elektropumpe auf eine Seite legen und die beiden Öleinfüll- und Ölablaßschrauben entfernen.
5) Das Öl in einen sauberen Behälter gießen und es auf seine Qualität (das etwaige Vorhandensein von Fremdkörpern, Wasserbeimischungen) und
die Füllmenge prüfen (vgl. Kapitel 'Abmessungen, Gewichte und technische Daten').
6) Wenn der Ölzustand optimal ist, kann man es wieder einfüllen und die Öleinfüll- und die Ölablaßschraube wieder aufdrehen. Andernfalls den Zustand
der pumpenseitigen Gleitringdichtung nach der folgenden Prozedur prüfen.
* Kontrolle der pumpenseitigen Gleitringdichtung:
1) Das Öl gemäß der unter 'Ölkontrolle und Prüfung auf Flüssigkeitsinfiltrationen in den Motor' beschriebenen Prozedur ablassen.
2) Die Verschlußmuttern der Hydraulik seitlich über dem Saugkorb entfernen.
3) Den Saugkorb und den unteren Schild entfernen.
4) Die Befestigungsschrauben des Laufrads und das Laufrad selbst entfernen.
5) Die Gleitringdichtung herausnehmen, auf ihren Zustand prüfen und ggf. ersetzen.
6) Den hydraulischen Teil der Elektropumpe prüfen und, wenn er verschlissen ist, die nachstehend beschriebene Prozedur durchführen. 7) Die
Elektropumpe in umgekehrter Reihenfolge der Punkte wieder zusammenbauen.
8) Öl der richtigen Qualität und in der erforderlichen Menge einfüllen (vgl. Kapitel 'Abmessungen, Gewichte und technische Daten').
* Hydraulikkontrolle:
1) Die Elektropumpe auf eine Seite legen.
2) Die Verschlußschrauben der Hydraulik seitlich über dem Saugkorb entfernen.
3) Den Saugkorb und den unteren Schild entfernen.
4) Wenn das Laufrad verschlissen ist, die Befestigungsschrauben entfernen und das Laufrad ersetzen.
5) Wenn der untere Schild verschlissen ist, wird er ersetzt.
6) Den unteren Schild wieder montieren.
7) Falls erforderlich, ist er mit der Reihe von Muttern und Kontermuttern rings um den Saugstutzen so einzustellen, daß er an das Laufrad angenähert
wird. Dann prüfen, daß dieses sich frei drehen kann.
8) Den Saugkorb wieder einmontieren.
6.4 Nichtbenutzung:
Das Kapitel 'Lagerhaltung und Transport' lesen.
7 AUSSERBETRIEBSETZUNG UND ABRÜSTUNG:
Bei der Abrüstung der Elektromotorpumpe muß der Bediener alle Phasen der Außerbetriebsetzung und des Auseinandernehmens durchführen,
wobei alle vor Ort geltenden Bestimmungen und Normen zur Entsorgung zu beachten sind.
Entsorgung des Produkts am Ende seiner Lebensdauer
INFORMATION FÜR BENUTZER nach Art. 14 der RICHTLINIE 2012/19/EU DES EUROPÄISCHEN PARLAMENTS UND DES RATES vom 4. Juli
2012 über Elektro- und Elektronik-Altgeräte (WEEE)
Das Symbol der durchgestrichenen Abfalltonne auf dem Elektro- oder Elektronikgerät (WEEE) oder auf der Verpackung weist
darauf hin, dass das Produkt am Ende seiner Nutzungsdauer getrennt gesammelt werden muss und nicht zusammen mit anderen
gemischten Stadtabfällen entsorgt werden darf.
EEE FÜR DEN HAUSHALT
Bitte wenden Sie sich an Ihre Gemeinde oder örtlichen Ämter, um alle Informationen zu den in Ihrem Gebiet verfügbaren Sammelsystemen zu
erhalten. Der Verkäufer des neuen Geräts ist verpflichtet, das alte Gerät kostenlos zu übernehmen, wenn ein gleichwertiges Gerät bei ihm erworben
wird, um die korrekte Wiederverwertung/Entsorgung einleiten zu können. In Italien gelten Elektropumpen mit Einphasenmotor als Haushalts-
Elektrogeräte, in anderen europäischen Nationen muss diese Klassifizierung überprüft werden.
EEE FÜR DEN PROFESSIONELLEN EINSATZ
Die getrennte Sammlung dieses Geräts am Ende seiner Lebensdauer wird vom Hersteller organisiert und verwaltet. Der Benutzer, der dieses Gerät
abgeben möchte, kann sich daher an den Hersteller wenden und das System befolgen, das dieser für die getrennte Sammlung von am Ende ihrer
Lebensdauer angelangten Geräte anwendet, oder selbst eine für die entsprechende Verwaltung autorisierte Entsorgungskette wählen. Auf jedem
Fall muss der Benutzer die in der Richtlinie 2012/19 /EU festgelegten Rückgabebedingungen einhalten.
Die widerrechtliche Entsorgung des Produkts durch den Benutzer zieht die Auferlegung der gesetzlich vorgesehenen Strafen nach sich.
8

GARANTIE:

Für die hier beschriebene Elektromotorpumpe gelten die gleichen allgemeinen Verkaufs- und Lieferbestimmungen wie für alle anderen Produkte
der caprari S.p.a. Eine der grundlegenden Bedingungen für die etwaige Garantiegewährung ist die Beachtung jedes einzelnen Punktes der
beiliegenden Dokumentation und der besten hydraulischen und elektrotechnischen Normen, die eine Voraussetzung für die ordnungsgemäße
Funktion der Elektromotorpumpe sind. Eine durch Verschleiß und/oder Korrosion bedingte Betriebsstörung fällt nicht unter Garantieanspruch.
Für die Anerkennung der Garantie ist zudem erforderlich, daß die Elektropumpe zunächst durch die betriebsinternen Techniker von Caprari oder die
Techniker der autorisierten Service-Zentralen kontrolliert wird. Die Nichtbeachtung der Angaben in der Dokumentation der Elektromotorpumpe führt
zum Verfall jeglicher Form der Garantie oder Haftung.
40 Caprari S.p.A.