Température d'huile moteur
Explication : Température du liquide de refroidissement moteur trop élevée.
Réaction : Réduction de la puissance du moteur.
Mesure à prendre :
•
Vérifier le niveau d'huile. Se reporter au chapitre « Maintenance : Système
de lubrification ».
•
Vérifier que les filtres à huile ne sont pas colmatés. Se reporter à
« Maintenance : Système de lubrification ».
•
Vérifier l'étanchéité.
•
Contacter un atelier de service Volvo Penta si le problème persiste.
Filtre à huile moteur
Explication : Différence de pression d'huile trop importante.
Réaction : Réduction de la puissance du moteur.
Mesure à prendre :
•
Vérifier que les filtres à huile ne sont pas colmatés. Se reporter à
« Maintenance : Système de lubrification ».
•
Contacter un atelier de service Volvo Penta si le problème persiste.
Pression dans le carter moteur
Explication : Pression dans le carter moteur trop élevée.
Réaction : Réduction de la puissance du moteur.
Mesure à prendre :
•
Vérifier que le reniflard du carter moteur n'est pas bouché. Se reporter à
« Maintenance : Moteur, généralités ».
•
Contacter un atelier de service Volvo Penta si le problème persiste.
Température d'échappement
Explication : Température d'échappement trop élevée.
Réaction : Réduction de la puissance du moteur.
Mesure à prendre :
•
Contacter un atelier Volvo Penta.
Pression d'huile de transmission
Explication : Pression d'huile de transmission trop basse.
Réaction : Réduction de la puissance du moteur.
Mesure à prendre :
•
Vérifier le niveau d'huile. Se reporter au chapitre
« Maintenance : Système de lubrification ».
•
Vérifier que la crépine d'huile n'est pas bloquée. Se reporter à
« Maintenance : Système de lubrification ».
•
Vérifier l'étanchéité.
•
Contacter un atelier de service Volvo Penta si le problème persiste.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
R
R
R
R
R
Registre des défauts
93