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SG 05.1
SG 12.1/SGR 05.1
9.5.1
Position finale FERMEE (partie noire) : régler
9.5.2
Position finale OUVERTE (partie blanche) : régler
SGR 12.1
Figure 22:
Eléments de réglage pour les contacts fin de course
Partie noire :
[1]
Came de réglage : Position finale FERMEE
[2]
Indicateur : Position finale FERMEE
[3]
Point : Position finale FERMEE a été réglée.
Partie blanche :
[4]
Came de réglage : Position finale OUVERTE
[5]
Indicateur : Position finale OUVERTE
[6]
Point : Position finale OUVERTE a été réglée.
1.
Enclencher le fonctionnement manuel.
2.
Tourner le volant en sens horaire jusqu'à la fermeture de la vanne.
3.
A l'aide du volant, revenir en arrière d'env. 4 tours (inertie) afin d'éviter que la
butée finale soit au contact (dû à l'inertie) avant d'atteindre le contact fin de
course.
4.
Enfoncer et tourner la came de réglage [1] à l'aide d'un tournevis en direction
de la flèche tout en observant l'indicateur [2] : A chaque cliquetis, l'indicateur
[2] tourne de 90°.
5.
Si l'indicateur [2] est à 90° par rapport au point [3] : Continuer à tourner lente-
ment.
6.
Si l'indicateur [2] se positionne au point [3] : Arrêter de tourner et relâcher la
came de réglage.
La position finale FERMEE est réglée.
7.
Si l'on a dépassé le point voulu (cliquetis après la rotation de l'indicateur) : Il
faut continuer à tourner la came de réglage dans la même direction et répéter
le processus de réglage.
1.
Enclencher le fonctionnement manuel.
2.
Tourner le volant en sens anti-horaire jusqu'à l'ouverture de la vanne.
3.
A l'aide du volant, revenir en arrière d'env. 4 tours (inertie) afin d'éviter que la
butée finale soit au contact (dû à l'inertie) avant d'atteindre le contact fin de
course.
4.
Enfoncer et tourner la came de réglage [4] à l'aide d'un tournevis en direction
de la flèche tout en observant l'indicateur [5] : A chaque cliquetis, l'indicateur
[5] tourne de 90°.
5.
Si l'indicateur [5] est à 90° par rapport au point [6] : Continuer à tourner lente-
ment.
Mise en service
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