Fiat Tipo 4 2016 Notice D'entretien page 51

Témoin
12) Si, en plaçant le dispositif de démarrage sur MAR, le témoin
clignotant (accompagné, sur certaines versions, de l'affichage d'un message à l'écran), s'adresser dès que possible au Réseau Après-vente
Fiat.
ANOMALIE DU SYSTÈME EOBD/INJECTION
En conditions normales, quand on place le dispositif de démarrage sur MAR, le témoin s'allume, mais il
doit s'éteindre dès que le moteur est lancé. Le fonctionnement du témoin peut être vérifié au moyen
d'appareils spéciaux par les agents de contrôle de la circulation. Se conformer aux normes en vigueur
dans le pays où l'on circule.
12)
Anomalie du système d'injection
Si le témoin reste allumé ou s'allume quand la voiture roule, cela signale un dysfonctionnement du
système d'injection. Le témoin allumé de manière fixe signale un dysfonctionnement du système
d'alimentation/allumage qui risque de provoquer des émissions élevées à l'échappement, des pertes de
performances, une mauvaise maniabilité et une consommation élevée. Le témoin s'éteint si l'anomalie
disparaît, mais le système mémorise systématiquement le signal. Dans ces conditions, on peut continuer
à rouler en évitant toutefois de demander au moteur des efforts trop lourds ou des vitesses élevées.
L'utilisation prolongée de la voiture avec le témoin allumé de manière fixe peut provoquer des dommages.
Contacter au plus vite le Réseau Après-vente Fiat.
Catalyseur endommagé
Si le témoin clignote, cela signifie que le catalyseur pourrait être endommagé. Relâcher la pédale de
l'accélérateur, revenir à bas régime jusqu'à ce que le témoin ne clignote plus. Continuer de rouler à une
vitesse modérée, en essayant d'éviter des conditions de conduite qui peuvent provoquer des
clignotements ultérieurs et s'adresser dès que possible au Réseau Après-vente Fiat.
ATTENTION
ne s'allume pas ou si, pendant la marche, il s'allume en mode fixe ou
Signification
49