Table des Matières
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Dépannage
REMARQUE : Pour trouver les listes des pièces pour
les pièces identifiées dans les tableaux de dépannage,
voir les numéros de page indiqués dans le tableau
ci-dessous.
1. Exécuter Procédure de décompression à la
page 13.
Problème
Ne fonctionne pas.
Peu de débit de sortie à chacun
des mouvements de pompage.
Peu de débit de sortie en course
descendante.
Peu de débit de sortie en course
ascendante.
Vitesse d'accélération erratique.
Marche lente.
La pompe pompe ou ne parvient
pas à maintenir la pression à l'arrêt
(calage).
Présence de bulles d'air dans le
produit.
Mauvaise finition ou jet irrégulier.
3A5493E
Cause
Vanne fermée ou bouchée.
Flexible à fluide ou pistolet bouché.
Produit séché sur la tige de piston.
Pièces du moteur pneumatique sales, usées
ou endommagées.
Conduite d'air obstruée ou alimentation en air
inadéquate. Vannes fermées ou bouchées.
Flexible à fluide/pistolet bouché ;
diamètre intérieur du flexible trop petit.
Givrage du moteur pneumatique.
Vanne d'admission ouverte ou usée.
Fluide haute viscosité.
Vanne de piston restée ouverte ou usée ;
presse-étoupe usés.
Réservoir d'alimentation en fluide vide,
aspiration bouchée.
Fluide haute viscosité.
Vanne de piston restée ouverte ou usée ;
presse-étoupe usés.
Vanne d'admission ouverte ou usée.
Givrage possible.
Clapets anti-retour ou joints usés.
Conduite d'aspiration desserrée.
Mauvaise pression du fluide dans le pistolet.
Fluide trop liquide ou trop épais.
2. Vérifier toutes les causes et problèmes possibles
avant de démonter la pompe.
3. Consulter le manuel du moteur pneumatique pour
plus d'informations sur le dépannage du moteur
pneumatique.
* Pour déterminer si le flexible à fluide ou le pistolet
est bouché, exécuter la Procédure de
décompression, page 13. Débrancher le flexible à
fluide et placer un récipient à la sortie de fluide de la
pompe pour récupérer le fluide. Envoyer juste assez
d'air pour démarrer la pompe. Si la pompe démarre,
cela signifie que c'est le flexible à fluide ou le pistolet
qui est bouché.
Déboucher la conduite d'air ; augmenter
l'alimentation en air. Vérifier si les vannes
sont ouvertes.
Nettoyer le flexible ou le pistolet.*
Nettoyer la tige ; toujours arrêter la pompe en
bas de sa course ; veiller à ce que la coupelle
soit remplie de solvant compatible.
Nettoyer ou réparer le moteur pneumatique.
Consulter le manuel du moteur.
Déboucher la conduite d'air ; augmenter
l'alimentation en air. Vérifier si les vannes
sont ouvertes.
Déboucher le flexible ou le pistolet* ; utiliser
un flexible de diamètre intérieur plus grand.
Ouvrir la commande de dégivrage.
Déboucher la vanne d'admission ou faire son
entretien.
Ajuster les entretoises d'admission.
Décoincer la vanne de piston ; remplacer les
presse-étoupe.
Remplir le réservoir d'alimentation avec du
fluide et amorcer la pompe. Nettoyer le tuyau
d'aspiration.
Réduire la viscosité, ajuster les entretoises
d'admission.
Décoincer la vanne de piston ; remplacer
les presse-étoupe.
Déboucher la vanne d'admission ou faire
son entretien.
Arrêter la pompe. Ouvrir la commande de
dégivrage.
Faire l'entretien du bas de pompe.
Voir Démontage du bas de pompe, (page 22)
et le manuel des bas de pompe Xtreme.
Serrer. Utiliser un produit d'étanchéité liquide
compatible pour filetages ou du ruban adhésif
en PTFE sur les raccords.
Voir le manuel du pistolet ; lire les
recommandations du fabricant du produit.
Ajuster la viscosité du fluide ; lire les
recommandations du fabricant du produit.
Dépannage
Solution
21
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