SPARKY BU 150 Notice Originale page 40

INVERSIONE DEL SENSO DI ROTA-
ZIONE (BUR 150E, BUR 150СЕТ)
La posizione estrema destra della leva 9 signifi-
ca rotazione in senso orario, e l'estrema sinistra
in senso antiorario.
Con l'interruttore 11 premuto, la leva 9 non può
essere azionata. Invertire il senso di rotazione
soltanto nello stato di quiete del trapano.
IMPOSTAZIONE DELLA COPPIA
(BUR 150CET)
La coppia viene scelta con il regolatore della
coppia 13:
- I – la più piccola coppia di spegnimento;
- III - la più grossa coppia di spegnimento.
A regime normale di foratura usare la coppia
massima. Non lavorare per lungo tempo a giri
bassi e coppia alta.
INDICAZIONE A DIODI ELETTROLUMI-
NESCENTI (BUR 150CET)
Il LED verde 14 – ha il ruolo di indicatore del
senso di rotazione dell'alberino dell'elettrouten-
sile:
- emette luce continua: La macchina è inserita
nella rete, è scelto il senso destro di rotazione
del mandrino.
- emette luce intermittente: La macchina è in-
serita nella rete, è scelto il senso sinistro di ro-
tazione.
Il LED rosso 15 - ha il ruolo di indicatore dell'at-
tivazione del controllo della coppia:
- emette luce continua: La macchina è inserita
nella rete, il dispositivo per il controllo della cop-
pia è attivato.
- emette luce intermittente: La macchina è in-
serita nella rete, è stata interrotta la tensione di
alimentazione.
Per riprendere il funzionamento normale è ne-
cessario che l'elettroutensile sia spento e poi
riacceso dall'interruttore di rete.
COMMUTAZIONE DEI REGIMI DI fUN-
ZIONAMENTO
- praticare fori in metallo, legno, ecc.
Il commutatore 5 è nella posizione estrema de-
stra e si vede il simbolo "punta".
- Praticare fori in calcestruzzo, pietra, ecc.
Il commutatore 5 è nella posizione estrema sini-
stra e si vede il simbolo "martello".
La commutazione dei regimi di funzionamento si
può fare anche con il trapano in moto.
38
IT
METTERE E STRINGERE LA PUNTA
In trapani con il mandrino a chiave:
Girando la corona del mandrino 2 in senso ora-
rio o antiorario, le sue ganasce si muovono fino
ad una posizione che permetta al codolo della
punta di entrare tra esse. Girando la corona del
mandrino 2 in senso orario, le ganasce serra-
no il codolo della punta. Con la chiave speciale
fissare la punta definitivamente nel mandrino,
girando uniformemente nei tre fori.
In trapani con il mandrino a serraggio rapi-
do:
Trattenere la corona posteriore del mandrino e
girare la corona anteriore finché il mandrino si
sia aperto abbastanza per poter mettervi la pun-
ta. Serrare poi la corona anteriore con la mano,
al quale atto si sente un suono distinto.
SMONTAGGIO DEL MANDRINO
In macchine con il mandrino a chiave
Le ganasce del mandrino 2 si aprono fino in fon-
do. Svitare con l'ausilio di un cacciavite la vite di
sicurezza con filettatura sinistra. Tenere il posto
per fissaggio dell'alberino 3 con una chiave mec-
canica. Mettere la chiave speciale per stringere
il mandrino in uno dei tre fori e girando in senso
antiorario, usando la chiave come una leva, svi-
tare il mandrino 2 dall'alberino del trapano.
In macchine con il mandrino a serraggio ra-
pido
Trattenere la corona posteriore del mandrino e
girare la corona anteriore finché il mandrino si
sia aperto completamente.
Svitare con l'ausilio di un cacciavite la vite di si-
curezza con filettatura sinistra. Mettere nel man-
drino una punta esaedrica o il dispositivo per
avvitare viti, e stringere. Afferrare il posto per
fissaggio dell'alberino 3 con una chiave mecca-
nica e ruotare il mandrino in senso antiorario, a
mezzo dell'estremità libera della punta.
SVITARE ED AVVITARE BULLONI, VITI
E DADI. (BUR 150E, BUR150CET)
Smontare il mandrino 2 come descritto in prece-
denza, e il rispettivo dispositivo dispositivo per
avvitare o svitare bulloni, dadi o viti va montato
direttamente nel mandrino. Mettere il commuta-
tore 5 dei regimi di funzionamento nella posizio-
ne estrema destra, in modo che si possa vedere
completamente il simbolo "punta". Scegliere con
la leva 9 per inversione del senso di rotazione
l'operazione di svitare o avvitare. Svolgere le
operazioni soltanto a giri bassi.
BU 150 ● BUR 150E ● BUR 150CET