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Commandes du conducteur
RÉTROVISEUR ANTIÉBLOUISSEMENT INTÉRIEUR À RÉGLAGE
AUTOMATIQUE (SELON L'ÉQUIPEMENT)
Votre véhicule est doté d'un rétroviseur antiéblouissement intérieur à
réglage automatique. Ce rétroviseur électronique jour-nuit passe du mode
normal au mode antireflet lorsqu'une lumière éblouissante atteint le
rétroviseur. Lorsque le rétroviseur détecte une lumière éblouissante
provenant de l'arrière du véhicule, il se règle automatiquement (en
s'assombrissant) pour réduire l'éblouissement, uniquement lorsqu'il fait
nuit.
Évitez d'obstruer le capteur situé derrière le rétroviseur, car cela pourrait
nuire au bon fonctionnement du rétroviseur. (Exemples : vignette de
stationnement, étiquette à cordelette, etc.)
Assurez-vous que le rétroviseur est tiré assez bas pour éviter de gêner la
visibilité de la console au pavillon. Le bras de support du rétroviseur
possède deux points de pivotement qui vous permettent d'ajuster le
rétroviseur VERTICALEMENT et LATÉRALEMENT.
Sans système de navigation
Avec système de navigation
Le rétroviseur passe automatiquement en mode normal lorsque le levier
sélecteur est placé en position R (marche arrière) (lorsque la fonction
antiéblouissement est activée).
Compas électronique (selon l'équipement)
Le cap du compas restera précis dans la plupart des situations de
conduite. Le compas est continuellement réétalonné par suite des
champs magnétiques et des changements subtils pouvant se produire à
long terme dans le champ magnétique du véhicule au cours de sa vie
utile. Si le cap du compas ne vous semble pas précis, effectuez un
réétalonnage. Consultez la section Étalonnage du compas.
Le cap du compas devient fixe lorsque le véhicule traverse une zone où
l'interférence magnétique atteint un niveau élevé (comme un pont en
acier). Le compas reprend son fonctionnement normal lorsque le
véhicule quitte cette zone.
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2006 Lincoln LS (dew)
Owners Guide (post-2002-fmt)
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