Table des Matières
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Éclairage et phares
1. Stationnez le véhicule directement devant un mur ou un écran sur une
surface plane, à environ 7,6 mètres
(25 pieds).
• (1) 2,4 m (8 pi)
• (2) VOL – soustrayez 50 mm
(2,1 po) de la distance comprise
entre le centre du feu de
croisement et le sol.
• (3) 7,6 m (25 pi)
• (4) Ligne de repère horizontale
2. Mesurez la hauteur du centre du phare au sol et tracez sur le mur ou
sur la paroi verticale (à l'aide d'une bande de ruban-cache, par exemple)
une ligne horizontale de 2,4 mètres (8 pieds), à une hauteur inférieure
de 50 mm (2,1 po) à la hauteur mesurée. Le centre du phare est
identifié sur la lentille du phare par un petit cercle de 3 mm (utilisez le
repère du centre du feu de croisement).
3. Allumez les phares en mode feux de croisement pour éclairer le mur
ou la surface verticale et ouvrez le capot.
4. Vous verrez, sur la paroi ou le
mur, un diagramme de lumière
possédant des rebords plats
au-dessus du diagramme de
faisceau. Si les bordures plates de
cette bande lumineuse ne sont pas
au même niveau que la ligne de
repère horizontale, les phares
doivent être réglés.
Pour mieux voir le faisceau de lumière lors du réglage d'un phare, vous
pouvez obstruer le phare opposé.
5. Retirez le capot de protection, localisez le régleur vertical de chaque
phare et utilisez une clé à douille de 6 mm ou un tournevis pour régler le
phare vers le haut ou le bas.
6. LE RÉGLAGE HORIZONTAL DES PHARES DE CE VÉHICULE N'EST
PAS REQUIS ET NE PEUT PAS ÊTRE EFFECTUÉ.
7. Fermez le capot et éteignez les phares.
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2006 Lincoln LS (dew)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
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