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Entretien et caractéristiques
3. Avec le frein de stationnement serré et votre pied sur la pédale de
frein, faites démarrer le moteur et déplacez le levier sélecteur dans tous
les rapports. Permettez un délai d'au moins 10 secondes pour que
chaque rapport puisse s'engager.
4. Placez ensuite le levier sélecteur en position STATIONNEMENT et
laissez le moteur en marche.
5. Retirez la jauge et essuyez-la avec un chiffon propre, sec et non
pelucheux. Au besoin, pour situer l'emplacement de la jauge, consultez la
section Identification des éléments du compartiment moteur du
présent chapitre.
6. Installez la jauge de niveau d'huile en vous assurant qu'elle est
entièrement enfoncée dans le tube de remplissage et en la tournant à la
position fermée.
7. Retirez-la de nouveau pour examiner le niveau du liquide. Le niveau
de liquide devrait se situer dans la plage correspondant à la température
normale de fonctionnement.
Niveau d'huile trop bas
Si le niveau du liquide est inférieur
au repère MIN de la jauge, ajoutez
du liquide pour atteindre la zone de
repère hachurée. Nota : Si le niveau
du liquide est inférieur au niveau MIN, ne conduisez pas le véhicule. Une
condition de sous-remplissage peut causer des problèmes d'embrayage,
de changement de vitesses et des dommages.
Niveau approprié
Il est préférable de vérifier le niveau d'huile de la boîte de vitesses sur
une surface plane à une température normale de fonctionnement située
entre 82 °C et 93 °C (180 °F et 200 °F). La température normale de
fonctionnement est atteinte après un trajet d'environ 30 km (20 mi).
Le niveau d'huile de la boîte de
vitesses devrait se situer dans la
zone hachurée lorsque la
température normale de
fonctionnement est atteinte, soit 82 °C à 93 °C (180 °F à 200 °F).
370
2011 MKX (mkx)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
MIN
MAX
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