Sièges et systèmes de retenue
AVERTISSEMENT : N'appuyez pas votre tête contre la porte
du véhicule. car le sac gonflable latéral pourrait vous blesser en
se déployant du côté du dossier.
AVERTISSEMENT : Ne tentez pas de réparer ni de modifier
vous-même le système de retenue supplémentaire, ses fusibles
ou le revêtement d'un siège contenant un sac gonflable. Communiquez
avec votre concessionnaire autorisé dès que possible.
AVERTISSEMENT : Tous les occupants du véhicule doivent
toujours boucler leur ceinture de sécurité, même si la place qu'ils
occupent est munie d'un système de retenue supplémentaire.
Fonctionnement des sacs gonflables latéraux
Les sacs gonflables latéraux ont été conçus et développés à partir des
méthodes d'essai recommandées par un groupe d'experts en sécurité
automobile appelé le « Side Airbag Technical Working Group » (Groupe
de travail technique sur les sacs gonflables latéraux). Ces méthodes
d'essai contribuent à réduire les risques de blessures reliées au
déploiement des sacs gonflables latéraux.
Les sacs gonflables latéraux
comprennent les éléments suivants :
• Un sac gonflable doté d'un
générateur de gaz dissimulé
derrière le support latéral
extérieur des dossiers des sièges
du conducteur et du passager
avant.
• Les mêmes témoin, circuit de
commande électronique et
module de diagnostic que pour les sacs gonflables avant.
• Le même témoin, circuit de commande électronique et module de
diagnostic que pour les sacs gonflables avant.
• Des capteurs d'impact montés dans chaque porte avant.
• Deux capteurs d'impact situés sur le pied arrière, derrière les portes
arrière (un de chaque côté du véhicule).
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2011 MKX (mkx)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)