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Class 4000 „Big Boy"
Die steilen Rampen mit bis zu 17,7 ‰ Steigung auf
der Strecke zwischen Ogden / Utah und Cheyenne /
Wyoming stellte die Union Pacific Ende der 30er-Jahre
vor einen besonders hohen Betriebsaufwand. Bis zu
4 Dampflokomotiven mussten hintereinander gekup-
pelt werden, um die schweren Güterzüge über diese
Gebirgsstrecke zu ziehen.
Daher wurde die American Locomotive Corporation
mit dem Bau einer Dampflokomotive beauftragt,
die diese 3600 t schweren Züge alleine über diese
Strecke befördern konnte. Das Ergebnis war die
1941 in Dienst gestellte Class 4000, die unter ihrem
Spitznamen „Big Boy" weltweit bekannt wurde.
Mit ihren Leistungsdaten und ihren Abmessungen
stellte diese Lok mit der Achsfolge 4-8-8-4 alles
bisher dagewesene in den Schatten und blieb bis
heute die größte Dampflokomotive der Welt.
Technische Daten:
Gesamtlänge der Lok:
Tenderlänge:
Gesamtgewicht:
Leistung:
Kohlevorrat:
Wasservorrat:
Höchstgeschwindigkeit:
Reisegeschwindigkeit:
40,51 m
13,90 m
540 t
5884 kW (7000 PS)
25,4 t
94,75 m
3
112 km/h
64 km/h
3
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