So überwinden Sie Hindernisse richtig
Fig. 5-1 Richtig
Hinauffahren
1. Fahren Sie das Hindernis bzw. den Bordstein rechtwinklig
und langsam an. Kurz bevor die Vorderräder das
Hindernis berühren, die Geschwindigkeit erhöhen und
erst verringern, wenn auch die Hinterräder das Hindernis
überwunden haben.
Herunterfahren
1. Fahren Sie das Hindernis bzw. den Bordstein rechtwinklig
und langsam an. Vor Berührung der Vorderräder mit
dem Hindernis, Geschwindigkeit verringern und so
beibehalten bis auch die Hinterräder das Hindernis
überwunden haben.
5.4 Fahren auf Steigungen und Gefällstrecken
Informationen zur maximal zulässigen Neigung finden Sie
unter 11 Technische Daten, Seite 22.
WARNUNG!
Kipprisiko
– Befahren Sie Gefälle nur mit maximal 2/3 der
Höchstgeschwindigkeit.
– Stellen Sie vor dem Hinauffahren von Steigungen
Ihre Rückenlehne senkrecht, wenn Ihr Scooter
eine verstellbare Rückenlehne hat. Wir
empfehlen, die Rückenlehne leicht nach hinten
zu neigen, bevor Sie auf einer Gefällstrecke
fahren.
– Beim Fahren auf einer Gefällstrecke den Sitz
ganz nach vorn bringen.
– Nie auf Steigungs- und Gefällstrecken fahren,
auf denen Gefahr von Bodenglätte bzw.
Rutschgefahr besteht (Nässe, Glatteis)!
– Nie auf Steigungs- oder Gefällstrecken
aussteigen!
– Dem Streckenverlauf immer direkt folgen und
nicht im Zick-Zack fahren.
– Nicht versuchen, auf Steigungs- oder
Gefällstrecken zu wenden.
VORSICHT!
Auf einem Gefälle ist der Bremsweg sehr viel
länger als auf ebenem Terrain.
– Befahren Sie niemals ein Gefälle, das die
maximal zulässige Neigung überschreitet (siehe
11 Technische Daten, Seite 22).
5.5 Parken und Stillstand
Wenn Sie Ihr Fahrzeug parken bzw. das Fahrzeug länger
nicht verwendet wird oder unbeaufsichtigt ist:
1. Stromversorgung ausschalten (Schlüsselschalter) und
Schlüssel entfernen.
5.6 Schieben des Scooters von Hand
Die Motoren des Scooters sind mit automatischen
Bremsen ausgestattet, die verhindern, dass der Scooter
bei abgeschalteter Stromversorgung unkontrolliert wegrollt.
Zum Schieben des Scooters müssen die Magnetbremsen
deaktiviert werden.
1675751-A
Fig. 5-2 Falsch
Motoren auskuppeln
VORSICHT!
Risiko des unkontrollierten Wegrollens des
Fahrzeugs
– Wenn die Motoren ausgekuppelt sind
(Schiebebetrieb im Freilauf), sind die
elektromagnetischen Motorbremsen außer
Funktion. Beim Abstellen des Fahrzeugs sind
die Hebel zum Ein- und Auskuppeln der
Motoren in jedem Fall fest in die Position
„FAHREN" einzukuppeln (elektromagnetische
Motorbremsen in Funktion).
Der Hebel zum Ein- und Auskuppeln des Motors befindet
sich rechts hinten.
Antrieb auskuppeln
1. Scooter ausschalten (Schlüsselschalter).
2. Entkupplungshebel A nach oben ziehen.
Der Antrieb ist jetzt ausgekuppelt.
Antrieb einkuppeln
1. Entkupplungshebel A nach unten drücken.
Der Antrieb ist jetzt eingekuppelt.
5.7 Den Scooter fahren
WARNUNG!
Risiko durch unbeabsichtigtes Wegrollen des
Fahrzeuges
Die elektromagnetischen Bremsen des Fahrzeugs
können nicht aktiviert werden, wenn der
Fahrhebel nicht vollständig in der Mittelstellung
ist. Das kann dazu führen, dass das Fahrzeug
unbeabsichtigt rollt.
– Achten Sie darauf, dass der Fahrhebel
in Mittelstellung ist, wenn das Fahrzeug
stehenbleiben soll.
1. Die Stromversorgung einschalten (Schlüsselschalter).
Die Anzeigen auf der Steuerkonsole leuchten auf. Der
Scooter ist fahrbereit
Ist der Scooter nach dem Einschalten nicht fahrbereit,
überprüfen Sie die Statusanzeige (siehe Statusanzeige,
Seite 9 und 10.1 Diagnose und Störungsbehebung,
Seite 20).
2. Gewünschte Fahrgeschwindigkeit mit dem
Geschwindigkeitsregler einstellen.
3. Den rechten Fahrhebel vorsichtig ziehen, um vorwärts
zu fahren.
4. Den linken Fahrhebel vorsichtig ziehen, um rückwärts
zu fahren.
Die Steuerung ist ab Werk mit Standardwerten
programmiert. Eine individuelle, auf Sie
zugeschnittene Programmierung kann Ihr
Invacare-Fachhändler vornehmen.
13