Montage Du Capteur D'humidité Et Du Capteur D'eau Dans L'huile; Montage Du Corps De Stator - Grundfos SE1 50 Serie Instructions De Service

11.2 Montage du capteur d'humidité et du capteur d'eau dans l'huile
Sur les pompes Ex, ce travail doit être effectué par un atelier autorisé Ex.
1. Installer les quatre rondelles de ressort et le joint en caoutchouc sur le câble. Ils doivent être remplacés à
chaque démontage.
Remarque : Que les rondelles de ressort soient bien installées les unes contre les autres.
Fig. 12 Montage des rondelles de ressort
2. Tirer le câble du capteur d'eau dans l'huile à travers l'orifice dans la bride intermédiaire. Installer la bride
devant le corps de stator ainsi que le presse-étoupe de protection.
Attention à ne pas pincer le capteur (pos. 6a).
3. Montage du capteur d'humidité et du capteur d'eau dans l'huile selon le diagramme. Voir fig. 4.
4. Installer le capteur et la vis (pos. 520a) ainsi que la rondelle (pos. 520b).
5. Installer le couvercle de protection sur le capteur d'humidité.

11.3 Montage du corps de stator

Sur les pompes Ex, ce travail doit être effectué par un atelier autorisé Ex.
1. Appliquer de la pâte de refroidissement sur la bride inférieure du corps de stator et une couche régulière sur
l'ensemble de la bride à l'aide d'un couteau de vitrier à fines dents.
2. Installer la bride intermédiaire (pos. 155). Faire passer le fils du capteur d'eau dans l'huile à travers l'orifice
dans la bride intermédiaire. Attention à ne pas endommager le capteur d'eau dans l'huile (pos. 521).
Taille D : Noter la position de la tige de guidage.
Pour les tailles B et C, les filetages pour les vis (pos. 184) sont positionnés de façon asymétrique.
3. Installer les vis (pos. 184) et les rondelles (pos. 184a), mais ne pas serrer les vis.
4. Positionner le joint en caoutchouc et les rondelles de ressort sur l'orifice dans la bride intermédiaire, puis faire
monter le capteur d'eau dans l'huile (pos. 521) jusque dans le corps de stator.
5. Mettre le carter du moteur en position verticale au moyen d'une grue. Fixer le carter.
Remarque : La position de la tige (pos. 6a) pour éviter toute détérioration.
6. Serrer les vis (pos. 184) au couple 30 Nm.
7. Retirer la vis (pos. 183) et la rondelle (pos. 183a). Soulever le couvercle supérieur à l'aide d'une grue.
8. Lubrifier et placer les joints toriques (pos. 37).
9. Installer les vis de purge d'huile (pos. 193) et les rondelles de nylon (pos. 194).
10. Lubrifier la partie interne inférieure de la chemise (pos. 150) avec de la graisse pour joints toriques et la placer
sur le corps de stator. Insérer la chemise (il peut être nécessaire de la frapper à l'aide d'un marteau ou d'un
bloc de bois).
Remarque : Que les orifices au fond de la chemise s'adaptent bien aux vis de purge d'huile.
11. Lubrifier et placer les joints toriques (pos. 37) et (pos. 159).
12. Installer le couvercle supérieur (pos. 151), la rondelle (pos. 183a) et la vis (pos. 183). Voir paragraphe
5. Couples et lubrifiants.
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