Burkert 8798 Manuel D'utilisation page 15

→ Pousser la tige de commande à travers l'élément de guidage.
REMARQUE !
Le frein-filet peut endommager le joint à lèvre.
▶ N'appliquez pas de frein-filet sur la tige de commande.
→
Pour assurer le blocage de la tige de commande, appliquer un
peu de frein-filet (Loctite 290) dans l'alésage de la rallonge de
tige située dans l'actionneur.
→
Contrôler le bon positionnement du joint torique.
→ Visser l'élément de guidage avec le couvercle d'actionneur
(couple de serrage maximal : 5 Nm).
→ Visser la tige de commande sur la rallonge de tige. A cet effet,
une fente est présente sur le dessus de la tige (couple de
serrage maximal : 1 Nm).
→
Glisser le rouleau presseur sur la tige de commande et l'engager.
2. Monter les bagues d'étanchéité
→ Placer le joint profilé sur le couvercle d'actionneur (le plus
petit diamètre est dirigé vers le haut).
→ Contrôler le bon positionnement des joints toriques dans les
raccords d'air de pilotage.
Lors du montage du Remote Sensor, les collets des
raccords d'air de pilotage ne doivent pas être montés sur
l'actionneur.
Type 8798
Montage
français
Raccords d'air de pilotage
Attention :
les collets ne doivent pas être
montés !
Joint profilé
Fig. 10: Montage des bagues d'étanchéité, séries 2103, 2300 et 2301
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