Table des Matières
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Pour inspecter ou remplacer l'épura-
teur d'air/le filtre à air :
1. Collier de conduit d'air
2. Connecteur électrique
3. Vis
1. Débrancher le conduit de sortie
en desserrant le collier de
conduit d'air (1).
2. Débrancher le connecteur
électrique (2) et la fixation de
câblage du couvercle.
3. Déposer les vis (3) au-dessus
du couvercle.
4. Relever le boîtier du couvercle
de filtre en l'éloignant du moteur.
5. Extraire le filtre.
6. Vérifier ou remplacer le filtre à
air du moteur.
7. Inverser les étapes de 1-5 pour
reposer le boîtier de couvercle
de filtre.
Attention
Faire tourner le moteur avec
l'épurateur d'air/le filtre à air
désactivé peut provoquer des
brûlures sur le conducteur ou sur
d'autres personnes. L'épurateur
d'air non seulement purifie l'air,
mais il sert aussi de coupe-
flammes en cas de retour de la
flamme du moteur. Faire preuve
de prudence lors d'une interven-
tion sur le moteur et ne pas
conduire avec l'épurateur d'air/le
filtre à air désactivé.
Soins du véhicule
Avertissement
Si l'épurateur d'air/le filtre à air est
désactivé, des impuretés peuvent
facilement pénétrer dans le
moteur, ce qui pourrait l'endom-
mager. Toujours prévoir la
présence de l'épurateur d'air/du
filtre arrière en place en
conduisant.
Système de refroidis-
sement
Le système de refroidissement
permet au moteur de maintenir la
bonne température de service.
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