9-18
Conduite et utilisation
Avertissement
Ne pas essayer de passer en
position P (stationnement) si le
véhicule est en mouvement. Ce
déplacement pourrait endom-
mager la boîte de vitesses.
Passer en position P (stationne-
ment) lorsque le véhicule est
arrêté.
Avertissement
Si vous ajoutez des composants
ou accessoires électriques, cela
peut modifier la manière dont le
moteur fonctionne. Tout dommage
en résultant ne serait pas couvert
par la garantie du véhicule. Se
reporter à Équipement électrique
complémentaire à la page 9-78.
Procédure de démarrage
1. Avec le système d'accès à
distance sans clé, l'émetteur
d'accès à distance sans clé
(RKE) doit être dans le véhicule.
Appuyer sur le bouton ENGINE
START/STOP avec la pédale de
frein enfoncée. Lorsque le lance-
ment du moteur débute, relâcher
le bouton.
Le régime de ralenti diminue à
mesure que le moteur chauffe.
Ne pas emballer le moteur
immédiatement après l'avoir fait
démarrer.
Si l'émetteur RKE ne se trouve
pas dans le véhicule, en cas
d interférence ou si la pile du
RKE est faible, un message
s'affiche sur le centre d'informa-
tions du conducteur. Voir les
rubriques Messages de clés et
verrouillages à la page 5-44 et
Fonctionnement du système
d'accès sans clé à la page 2-3.
Avertissement
Faire démarrer le moteur pendant
de longues périodes en tournant
la clé de contact en position
START (démarrage) immédiate-
ment après la fin du démarrage
risque de surchauffer, voire
d'endommager le démarreur et de
décharger la batterie. Attendre au
moins 15 secondes entre chaque
essai pour permettre au démar-
reur de refroidir.
2. Si le moteur ne démarre pas
après cinq à 10 secondes,
spécialement par temps très
froid (moins de -18°C ou 0°F), il
peut être noyé par un excès de
carburant. Essayer en enfonçant
complètement et en maintenant
la pédale d'accélérateur jusqu'au
plancher tout en appuyant sur le
bouton ENGINE START/STOP.
Attendre au moins 15 secondes
entre chaque essai pour
permettre au démarreur de