Vérifier que le passage sous les
sièges avant n'est pas obstrué
afin de faciliter la circulation de
l'air dans le véhicule de manière
plus efficace.
L'utilisation de déflecteurs de
capot non autorisés par GM peut
compromettre le rendement du
système. Vérifier avec votre
distributeur / réparateur agréé
avant d'ajouter tout équipement
à l'extérieur du véhicule.
Ne fixer aucun dispositif sur les
lattes des bouches d'aération.
Cela entrave le flux d'air et peut
endommager les bouches
d'aération.
Entretien
Filtre à air du comparti-
ment passagers
Le filtre élimine la poussière, le
pollen et les autres irritants en
suspension dans l'air extérieur
aspiré dans le véhicule. Le filtre doit
être remplacé dans le cadre de
l'entretien périodique. Consulter
Entretien de routine à la page 11-2.
Consulter votre concessionnaire à
propos du remplacement du filtre.
Révision
Ce véhicule peut contenir le
nouveau frigorigène R1234yf
respectueux de l'environnement.
L'impact environnemental de ce
frigorigène sur le réchauffement
global est considérablement réduit
par rapport au frigorigène automo-
bile traditionnel R-134a. Tous les
véhicules comportent une étiquette,
dans le compartiment moteur, qui
identifie le frigorigène qu'ils utilisent.
Commandes de climatisation
Le circuit de frigorigène ne peut être
entretenu que par des techniciens
formés et certifiés. L'évaporateur de
climatisation ne peut jamais être
réparé ou remplacé à l'aide
d'une pièce provenant d'une épave.
Il peut uniquement être remplacé
par un évaporateur neuf afin de
garantir un fonctionnement correct
et sûr.
Lors de l'entretien, tous les frigori-
gènes doivent être récupérés au
moyen de l'équipement correct. La
ventilation des frigorigènes directe-
ment dans l'atmosphère est nuisible
pour l'environnement et s'avère
dangereuse en cas d'inhalation ou
de combustion et peut provoquer
des gelures ainsi que d'autres
problèmes de santé.
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