journalière dans lesquelles l'appareil peut être utilisé selon les moyens de charges (voit
tableau ci-après).
-
Ces calculs sont effectués sur une durée effective d'utilisation de 10 ans. Ces 10 ans
passés, un contrôle général devient nécessaire. Le FEM 9.7.55 contient des informations
plus précises.
5
Entretien
Selon les directives nationales et européennes de sécurité et de prévention des
accidents en vigueur les treuils sont à vérifier au moins une fois par an par une
personne compétente. Des conditions d'utilisation spéciales peuvent également
rendre nécessaire des périodes de contrôle plus courtes. Les travaux de réparation
ne doivent avoir lieu que dans des ateliers agréés et utilisant des pièces détachées
d'origine Yale.
5.1 Entretien / contrôle du câble de levage
Pour des raisons de sécurité le câble de levage doit être changé lorsqu'un nombre
prédéfini de fils est cassé. Le câble doit être changé dès qu'un toron complet est
cassé ou si le câble est déformé, plié, usé ou endommagé de n'importe quelle autre
façon.
5.2 Entretien du mécanisme
Avant tout entretien du mécanisme il faut démonter le carter. Pour cela, enlevez les
écrous (POS.11, page 8) et retirez les étriers. Le carter peut ensuite être enlevé.
Les points suivant doivent être vérifiés :
-
le carter et le joint d'étanchéité selon l'endommagement et la détérioration ;
les pignons exempts de défauts visibles comme : détérioration, usure,
-
craquelures... ;
Type de charge
Léger
Moyen
Lourd
Très lourd
- les circlips bien en place.
Après contrôle, le mécanisme doit être graissé de nouveau. Nous recommandons
une graisse de graphite comme par exemple grafloscon A-G1.
5.3 Entretien du moteur
Moteur
Dans des conditions normales d'utilisation, les moteurs ne nécessitent aucun
entretien. Tous les deux ans et demi, il est nécessaire d'inspecter les roulements de
les nettoyer et de les remplir de graisse. Utiliser de la graisse K 3 N, KL 3 N, DIN
51825, DIN 51502.
Durée moyenne
d'utilisation journalière
1 – 2
1/2 - 1
1/4 – 1/2
- de 1/4
12