Quicksilver 675WE – Informations générales
4. Emplacements des passagers
Soyez conscient de vos appuis au sol lorsque le bateau est
en mouvement. Glisser ou tomber peut entraîner des
blessures graves ou la mort, surtout si le bateau est en
mouvement ou sur des mers agitées. Gardez le logement
propre, de sorte que si vous devez bouger, vous ne soyez
pas restreint.
Lorsque des personnes se trouvent sur la zone de pont de travail pour l'ancrage, l'amarrage ou en cas
d'urgence, elles doivent se tenir et être positionnées de manière à éviter de tomber par-dessus bord.
Zone du pont de travail à utiliser pendant le fonctionnement normal
Zone du pont de travail à utiliser pendant l'ancrage, l'amarrage et les opérations d'urgence
5. Catégories de conception
Il existe quatre catégories de conception de bateaux en fonction de leur capacité à résister aux condi-
tions du vent et d'eau :
Catégorie A – Conçue pour les vents pouvant dépasser la force du vent 8 (échelle de Beaufort –
40 nœuds) et une hauteur d'onde significative de 4 m et plus.
Catégorie B – Conçue pour les vents allant jusqu'à la force du vent 8 (échelle de Beaufort –
40 nœuds) et une hauteur d'onde significative jusqu'à 4 m inclus.
Catégorie C – Conçue pour les vents allant jusqu'à une force du vent 6 (échelle de Beaufort –
27 nœuds) et une hauteur d'onde significative jusqu'à 2 m inclus.
Catégorie D – Conçue pour les vents allant jusqu'à une force du vent 4 (échelle de Beaufort –
16 nœuds) et une hauteur d'onde significative jusqu'à 0,3 m inclus, avec vagues occasionnelles
d'une hauteur maximale de 0,5 m.
Reportez-vous à la plaque de capacité de votre produit pour connaître la catégorie de conception
de votre bateau.
N'essayez pas d'utiliser le bateau dans des conditions
météorologiques extrêmes. Un décès ou des blessures
graves peuvent survenir. Rentrez à terre avant que le temps
ne tourne mal.
Les surfaces de revêtement gélifié sont glissantes
lorsqu'elles sont mouillées. Soyez extrêmement prudent
lorsque vous marchez sur des surfaces mouillées.
N'occupez jamais les ponts de travail pendant que le bateau
est en mouvement.
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