Facom DT.VAG-A Notice D'instructions page 25

Sectie 3:
VAG 2.5 V6 TDi
DIESELMOTOREN
Positie van de krukas
11
DT.4401 Borgpen BDP krukas
De borgpen DT.4401 wordt gebruikt om de krukas op het BDP te houden; deze pen past in de BDP-opening in de krukas, bereikbaar via een tapgat in de
krukasbehuizing.
Afstelling nokkenas
12
DT.4451 Borgplaten nokkenas (Paar)
Er zijn 2 borgplaten, één voor elke nokkenas. Deze passen in de sleuven aan de achterzijde van de nokkenassen. Er worden kettingen bijgeleverd om te
voorkomen dat de platen in de motor zouden kunnen vallen.
13
DT.4440V2 Borgpen injectiepomp
Verwijder de demper van de injectiepomp en steek de borgpen DT.4440V2 Pin door het tandwiel van de injectiepomp.
WAARSCHUWING : de centrale moer op het tandwiel van de injectiepomp NIET losmaken, hierdoor zullen de basisinstellingen van de
pomp beïnvloed worden. Het resetten van de pomp kan niet in de werkplaats gebeuren.
14
DT.4593E1 Borgpen riemspanner
Draai de riemspanner zodanig dat de plunjer ingedrukt wordt en plaats dan de borgpen DT.4593E1 om de riemspanner op zijn plaats te houden, zodat de riem
kan verwijderd worden.
Sectie 4:
VAG BENZINEMOTOREN
Dubbele nokkenassen – 1.4 & 1.6 16v.
-Raadpleeg de toepassingskaart voor toepassing per model
Deze motoren beschikken over een riem voor de hoofdaandrijving (krukas naar nokkenas inlaatkleppen) en een aparte riemaandrijving voor de nokkenas
van de uitlaatkleppen (aangedreven via de nokkenas van de inlaatkleppen).
15
DT.4635 Afstelgereedschap nokkenas
Afhankelijke van het motortype (zie tekening hierboven) wordt het afstelgereedschap DT.4635 gebruikt als een geheel van de 2 pennen en een verbindingss-
tuk of enkel als 2 pennen (zonder verbindingsstuk).
Controleer of de afstelopeningen in het nokkenastandwiel in de goede positie staan, zodat het gereedschap of de pennen erin kunnen passen (zie tekening hierboven).
16
Zorg dat het afstelgereedschap DT.4635 correct geplaatst is – schuif de pennen volledig in de borgopeningen van het tandwiel en schuif dan het verbindingsstuk
naar beneden, zodat het op de tandwielen rust. Als het gereedschap correct geplaatst is, moeten de 2 bollen op het einde van de pennen parallel uitgelijnd zijn.
Gereedschappen voor riemspanner
17
DT.4440T1 en DT.4593E1
De pal DT.4440T1 en pen DT.4593E1 worden gebruikt op de VW 1.8 benzinemotoren om de riemspanner in de drukken en op zijn plaats te blokkeren.
De pal DT.4440T1 wordt geplaats en oefent druk uit op de plunjer, zodat de spanning op de distributieriem weggenomen wordt.
De pen DT.4593E1 wordt dan ingeschoven om de plunjer in zijn teruggeschoven positie te houden.
5
DT.4444 Afstelgereedschap riemspanner
De riemspanner is voorzien van 2 openingen waarin de 2 "pennen" van DT.4444 passen, zodat de riemspanner gedraaid kan worden om spanning op de distributieriem uit te oefenen.
25