Mise en service du MOVIMOT® avec AS-interface intégrée
Remarques complémentaires pour le montage à proximité du moteur (en
9.8
Remarques complémentaires pour le montage à proximité du moteur (en
déporté)
En cas de montage à proximité du moteur (en déporté) du convertisseur MOVIMOT
avec option P2.A, tenir compte des remarques suivantes :
Contrôler le mode
A partir de l'illustration suivante, s'assurer que le mode de couplage du MOVIMOT
de couplage du
compatible avec celui du moteur raccordé.
moteur raccordé
Attention : dans le cas d'un moteur-frein, aucun redresseur de frein ne doit être
monté dans la boîte à bornes du moteur !
Protection
Le moteur raccordé doit être équipé d'un thermostat TH. Nous recommandons le
thermique moteur
raccordement du TH sur l'entrée DI2 (voir illustration suivante).
•
•
REMARQUE
En cas de montage en déporté, l'entrée DI2 n'est plus disponible pour le raccordement
de capteurs externes.
Interrupteurs DIP
En cas de montage à proximité (en déporté) du convertisseur MOVIMOT
DIP S3/1 doit, contrairement au réglage-usine, être réglé sur ON :
S3
Signification
ON
OFF
1) Disponible uniquement au Brésil
Notice d'exploitation MOVIMOT® MM..C
W2
U2
V2
U1
V1
W1
L'entrée DI2 doit être surveillée par une commande externe.
Dès que DI2 = LOW, l'entraînement doit être stoppé (bit D0 et D1 = "0").
1
Protection
thermique
moteur
Moteur inférieur
Désactivée
rapport à celle
normalement
Activée
W2
U1
®
MOVIMOT
TH
2
3
Taille du
Fréquence
moteur
de
marche à
découpage
d'une
taille par
Variable
(16,8,4 kHz)
attendue
Adaptée
4 kHz
U2
V2
V1
W1
03636AXX
®
, l'interrupteur
4
5
Stabilité
Type
Déblocage
moteur
électrique
vide
du frein
libération
Moteur DZ
Activé
1)
SEW
Activée
Désacti-
Moteur
Désactivé
vée
CEI
I
9
0 0
®
®
est
52254AXX
6
sans
137