Table des Matières
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Première édition - Troisième impression
Test de la direction
21 Tourner le commutateur de sélection de direction
vers la droite pour sélectionner les quatre roues
directrices.
22 Vérifier le fonctionnement de la direction en
faisant tourner le volant d'environ ¼ de tour dans
chaque direction.
Résultat : Les roues avant doivent tourner dans
la même direction que le volant. Les roues arrière
doivent tourner dans la direction opposée.
23 Remettre les roues droites.
24 Tourner le commutateur de sélection de direction
vers la position du milieu pour sélectionner deux
roues directrices.
25 Vérifier le fonctionnement de la direction en
faisant tourner le volant d'environ ¼ de tour dans
chaque direction.
Résultat : Les roues avant doivent tourner dans
la même direction que le volant. Les roues arrière
ne doivent pas tourner.
26 Remettre les roues droites.
27 Tourner le commutateur de sélection de direction
vers la gauche pour sélectionner une direction
marche de biais.
28 Vérifier le fonctionnement de la direction en
faisant tourner le volant d'environ ¼ de tour dans
chaque direction.
Résultat : Les roues avant et les roues arrière
doivent tourner dans la même direction que le
volant.
Numéro de pièce 57.0009.0736
Test de la boîte de vitesses et des freins
29 S'assurer que la flèche est complètement rentrée
et abaissée.
30 Appuyer sur la pédale de frein. Presser le haut
de l'interrupteur de frein de stationnement pour
désactiver celui-ci.
31 Déplacer la commande de transmission vers
l'avant. Relâcher doucement la pédale de frein.
Dès que la machine commence à se déplacer,
appuyer sur la pédale de frein.
Résultat : La machine doit se déplacer vers
l'avant, puis s'arrêter brusquement.
32 Faire passer le levier de transmission en marche
arrière. Relâcher doucement la pédale de frein.
Dès que la machine commence à se déplacer,
appuyer sur la pédale de frein.
Résultat : La machine doit se déplacer en marche
arrière, puis s'arrêter brusquement. L'alarme de
recul doit retentir lorsque le levier de transmission
est en marche arrière.
33 Faire passer la commande de transmission au
point mort.
34 Presser le bas de l'interrupteur de frein de
stationnement.
Résultat : Le témoin rouge de frein de
stationnement doit s'allumer, indiquant que le
frein de stationnement est mis.
35 Faire passer le levier de vitesse en marche avant,
puis en marche arrière.
Résultat : La machine ne doit pas se déplacer.
GTH-1256
Septembre 2017
Inspections
27
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