Test De Pression Statique (Moteur À L'arrêt); Configuration Et Procédure - SKF mityvac MV4534 Instructions D'utilisation Et Maintenance

Test de pression
statique (moteur à
l'arrêt)
Pour diagnostiquer: Cooling system leaks
Toujours lire attentivement les instructions
avant utilisation.
AVERTISSEMENT

Ne pas enlever le bouchon de radiateur ni
celui de réservoir d'expansion alors que le
moteur est à la température de fonctionne-
ment. Toujours laisser le moteur refroidir
avant d'enlever ce bouchon. Le circuit de
refroidissement est sous pression.
Le fait de ne pas laisser le moteur refroidir
avant d'ouvrir le circuit de refroidissement
pourrait entraîner des blessures graves.
REMARQUE
Certains nouveaux modèles de véhicules
sont équipés de réservoirs de radiateur et
d'expansion en plastique. Un serrage excessif
du bouchon pourrait entraîner une
fissuration du radiateur ou du réservoir d'ex-
pansion. Faire attention lors du serrage d'un
bouchon en caoutchouc extensible.
Toujours consulter les instructions du
fabricant du contrôleur de pression
particulier utilisé.
Configuration et procédure
1 Assurez-vous que le système de
refroidissement est froid et qu'il n'est pas
sous pression.
2 Retirez avec précaution le bouchon à
soupape de pression du radiateur ou de
la bouteille du liquide de refroidissement.
3 Vérifiez si le radiateur ou la bouteille de
liquide de refroidissement est rempli
jusqu'au niveau approprié et vérifiez
visuellement si les tuyaux ne fuient pas
ou s'ils ne sont pas endommagés.
Remplissez et réparez comme nécessaire
avant les tests.
4 Tourner le bouton de tension supérieur
(1) dans le sens antihoraire et le bouton
de tension inférieur (2) dans le sens
horaire jusqu'à ce que toute tension ait
été éliminée de l'adaptateur en
caoutchouc extensible (3).
5 Essuyer soigneusement le pourtour
intérieur du col de remplissage ou de
celui du réservoir d'expansion avec un
chiffon propre pour éliminer tout résidu
de liquide de refroidissement. De
nombreux liquides de refroidissement
agissent comme lubrifiant et risquent de
provoquer un déboîtage de l'adaptateur
universel de radiateur pendant le
contrôle de pression.
1
2
3
5
6 Introduire l'adaptateur en caoutchouc
extensible (3) de l'adaptateur universel de
radiateur dans le col de remplissage de ce
dernier ou du réservoir d'expansion.
7 Tout en retenant le bouton inférieur,
tourner le bouton supérieur de
l'adaptateur dans le sens horaire jusqu'à
ce que le caoutchouc adhère bien à la
paroi intérieure du col de remplissage.
8 Tirer sur l'adaptateur avec une force
raisonnable pour s'assurer qu'il tient
solidement en place.
9 Pour vérifier le raccordement, tenir le
réservoir du radiateur ou le dessus du
réservoir d'expansion. Saisir l'adaptateur
universel de radiateur et tirer lentement
sur l'adaptateur. L'adaptateur doit se
maintenir fermement dans le col de
remplissage. Si nécessaire, serrer un peu
plus le bouchon en caoutchouc extensible
en tournant encore les boutons
de tension.
Fig. 6