Table des Matières
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Code
Code diagnostic
erreur
0
Bit 0
Valence 1
Bit 3
Valence 8
Bit 4
Valence 16
90 - 91
#
93
#
3
95
#
3 Transfor. d'allumage
4 Vanne combustible 1
5 Vanne combustible 2
6 Vanne combustible 3
96
#
3 Transfor. d'allumage
4 Vanne combustible 1
5 Vanne combustible 2
6 Vanne combustible 3
97
#
0
98
#
2 Vanne de sécurité
3 Transfor. d'allumage
4 Vanne combustible 1
5 Vanne combustible 2
6 Vanne combustible 3
99
#
3
100
#
105
#
20152467
Inconvénients - Causes - Remèdes
Signification du système REC 27.100A2
Erreur position
Circuit ouvert
Courbe trop raide en termes de rapport de rampe
Déviation de la section par rapport à la dernière référence
Erreur interne contrôle brûleur
Erreur acquisition signal flamme
Court-circuit du capteur
Erreur supervision relais
Alimentation externe - Contact actif
Erreur supervision relais
Les contacts du relais se sont unis
Erreur supervision relais
Les contacts du relais de sécurité se sont unis ou le relais
de sécurité a été alimenté par une alimentation externe
Erreur supervision relais
Le relais ne s'active pas
Erreur interne contrôle relais
Erreur interne contrôle relais
Erreur interne contrôle relais
Erreur interne échantillonnage contact
52
Mesures recommandées
La position cible n'a pas pu être atteinte dans la plage de
tolérance requise.
1. Vérifier si le servomoteur est bloqué ou surchargé.
Circuit ouvert détecté sur la connexion du servomoteur.
1. Vérifier le câblage (la tension entre les broches 5 ou 6 et 2
du connecteur X54 doit être > 0,5 V).
La pente de la courbe peut correspondre à une modification de
position maximum de 31° entre 2 points de la courbe de
modulation.
Surcharge du servomoteur ou servomoteur soumis à une
torsion mécanique.
1. Vérifier si le servomoteur est bloqué en un point quelconque
de son champ d'action.
2. Vérifier si le couple est suffisant pour l'application.
Court-circuit dans le capteur QRB...
1. Contrôler le câblage.
2. Détecteur de flamme probablement défectueux.
Contrôler le câblage
Vérifier les contacts :
1. Boîte de contrôle branchée à l'alimentation : la sortie du
ventilateur doit être hors tension.
2. Débrancher l'alimentation. Débrancher le ventilateur. La
connexion résistive entre la sortie du ventilateur et le
conducteur neutre n'est pas autorisée.
Si l'un des 2 tests échoue, remplacer la boîte de contrôle car
les contacts se sont unis en permanence et la sécurité ne peut
plus être garantie.
Vérifier les contacts :
1. Boîte de contrôle branchée à l'alimentation : La sortie du
ventilateur doit être hors tension.
2. Débrancher l'alimentation. Débrancher le ventilateur. La
connexion résistive entre la sortie du ventilateur et le
conducteur neutre n'est pas autorisée.
Si l'un des 2 tests échoue, remplacer la boîte de contrôle car
les contacts se sont unis en permanence et la sécurité ne peut
plus être garantie.
Effectuer une remise à zéro ; si l'erreur se produit à maintes
reprises, remplacer l'unité
Effectuer une remise à zéro ; si l'erreur se produit à maintes
reprises, remplacer la boîte de contrôle
Effectuer une remise à zéro ; si l'erreur se produit à maintes
reprises, remplacer la boîte de contrôle
Version logiciel V03.10 : Si l'erreur C:99 D:3 se produit pendant
la normalisation du VSD, désactiver temporairement la fonction
Alarme au démarrage de la phase de pré-ventilation
(paramètre 210 = 0) ou interrompre le signal contrôleur-ON
Effectuer une remise à zéro ; si l'erreur se produit à maintes
reprises, remplacer la boîte de contrôle
F
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