24
FR
...4.
Mise en service
4.3
Multimètre
Vous ne devez utiliser que les câbles de mesure
joints à la livraison avec protection de contact.
Raccordez toujours les câbles de mesure en pre-
mier au KTS 520/550, et ensuite au véhicule.
Ne faites pas courir les câbles de mesure non
blindés près de perturbateurs plus puissants
comme les câbles d'allumage. Pour les si-
gnaux de capteurs à haute impédance et à
faible niveau, utilisez le câble de liaison blindé
1 684 465 490 (accessoire spécial).
N'utilisez le KTS 520/550 que sur le véhicule
et pas pour des mesures sur des tensions
alternatives ou continues supérieures à 60 V.
Si aucun câble de diagnostic n'est raccordé,
il faut établir un raccord de masse entre le
KTS 520/550 (fig. 2, point 1) avec le câble de
masse joint et la masse du véhicule avant les
mesures de U, R ou I. Lors de mesures sans
câble de masse, des tensions dangereuses
peuvent être générées par des suralimen-
tations. Raccordez le câble d masse le plus
près possible de l'objet mesuré.
4.4
Montage des modules KTS 520/550
B O S
C H
Fig. 3 : Montage
1
KTS 520/550
2
Fixation KTS 520/550 sur chariot porteur
1 689 979 857 (2004-11-16)
2
1
4.5
Schéma électrique
X9
V
BOSCH
I
D
E
O
X2 Mouse
X7 LPT1
1
X25 USB1
0
X1 Kayboard
X3 COM1
X4 COM2
X26 USB2
7
6
Fig. 4 : Vue d'ensemble du système KTS 520/550
1
KTS 520/550
2
Câble de branchement UNI 6 pôles
3
Câble adaptateur de rechange OBD
4
Câbles de mesure multimètre ou oscilloscope
5
Interface OBD dans véhicule
6
Câble de liaison RS 232
7
Câble de liaison USB
8
Bloc d'alimentation
KTS 520 / 550
1
9
2
10
3
11
12
4
13
5
14
6
15
7
16
8
5
4
1
2
8
Robert Bosch GmbH
3